Hersteller: Jura | Typ-/Modell: C5 Impressa | ca. Baujahr: 2012
Guten Abend zusammen,
ich habe ein leidiges und oft diskutiertes Thema bei meiner C5. Der Kaffee schmeckt dünn und hat einfach wenig Geschmack. Ich habe jetzt schon viel gelesen und probiert aber komme zu keinem Ergebnis. Meine C5 ist BJ 2010 und war Ende 2018 bei Jura. Dort wurde zusätzlich zur Wartung und Überholung der Brühgruppe, die Pumpe mit Membranregler getauscht. Die Maschine hatte da gute 5000 Bezüge auf der Uhr. Ich würde behaupten sie hat jetzt ca. 6500 Tassen zubereitet.
Es ging plötzlich los das der Kaffee muffig und wässrig schmeckte. Daraufhin habe ich die Brühgruppe komplett überholt, ein paar Dichtungen ausgetauscht, Malwerk komplett gereinigt und in der Maschine auch alles sauber gemacht. Danach schmeckte der Kaffee immer noch wässrig aber nicht mehr muffig.
Danach haben wir verschiedene Kaffeesorten in grober und feiner Mahlgradeinstellung ausprobiert aber es schwankte immer hin und her, es war aber einfach kein guter Kaffee.
Ich habe dann einen neuen orig. Mahlring V3 bestellt und eingebaut. Diverse Justierungen ausprobiert von grob bis immer feiner, fast 20 Doppelbezüge ausprobiert. Sind minimale Schwankungen merkbar aber immer noch kein ansatzweise aromatischer Kaffee. Ich habe sie im Uhrzeigersinn komplett zugedreht, danach 14 Klicks gegen den Uhrzeigersinn aufgedreht. Dann immer nach einigen Bezügen ca. 4 Klicks wieder um Uhrzeigersinn feiner gestellt. Fotos von dem Trester mit der letzten Einstellung ist im Anhang. Der dickere Tab ist ein Doppelbezug und der dünne ist ein Stück von einem Einzelbezug.
Mir ist aufgefallen das die Tresterdicke immer etwas schwankt aber immer gut geformt ist.
Wenn ich in die Brühkammer Leuchte würde ich schon sagen das sie 3/4 gefüllt wird, allerdings ist sie ja immer etwas schräg gefüllt, also auf der Seite wo die Mühle ist steht das Pulver höher.
Ich habe dann auch mal die Tresterschale rausgelassen, den Schalter gedrückt und ein Doppelbezug gestartet. Es läuft kein Wasser nebenher, nur der kurze Schuss aus dem Drainageventil in die Schale, sonst alles dicht.
Wir haben im Büro auch die identische C5 allerdings von 2012 und mit bestimmt 18000-20000 Bezügen. Bei der habe ich jetzt genau das gleiche gemacht, Brühgruppe eingebaut, Mahlwerk gereinigt und auch den Mahlring V3 so eingebaut. Die Maschine ist wie neu, der Kaffee schmeckt top. Von daher kann ich das auch gut vergleichen.
Jetzt kommt aber noch eine Sache die mir aufgefallen ist. Und da ist jetzt die Frage an euch ob das was damit zu tun Haben kann.
Der orig. montierte Mahlwerksmotor ist der „alte“ Johnson mit dem goldenen Aufkleber. Seit dem ich da jetzt dran rumbastle ist mir aufgefallen das beim Mahlvorgang ein verbrannter Elektrogeruch entsteht. Wie bei einer alten Bohrmaschine die gerade den Geist aufgibt. Es kommt definitiv aus dem Motor und riecht man nur wenn er läuft. Beim Lauf des Motor sieht man im inneren auch ein paar Funken fliegen.
Ich gehe jetzt mal davon aus das der Motor kurz vor dem absterben ist und die Kohlen wahrscheinlich verschlissen sind, aber meine Frage. Kann dadurch der Motor irgendwie langsamer laufen oder weniger produzieren oder Ähnliches? Weil ich finde den Tab jetzt garnicht so schlecht, oder?
Ich habe bei dem Forumanbieter schon ein neues Mahlwerk mit Domel bestellt, habe aber irgendwie Bedenken das mein eigentliches Problem dadurch endlich mal behoben ist. Was sagt ihr dazu?
Freue mich über Tips. Schönen Abend.
Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA
Guten Abend zusammen,
ich habe ein leidiges und oft diskutiertes Thema bei meiner C5. Der Kaffee schmeckt dünn und hat einfach wenig Geschmack. Ich habe jetzt schon viel gelesen und probiert aber komme zu keinem Ergebnis. Meine C5 ist BJ 2010 und war Ende 2018 bei Jura. Dort wurde zusätzlich zur Wartung und Überholung der Brühgruppe, die Pumpe mit Membranregler getauscht. Die Maschine hatte da gute 5000 Bezüge auf der Uhr. Ich würde behaupten sie hat jetzt ca. 6500 Tassen zubereitet.
Es ging plötzlich los das der Kaffee muffig und wässrig schmeckte. Daraufhin habe ich die Brühgruppe komplett überholt, ein paar Dichtungen ausgetauscht, Malwerk komplett gereinigt und in der Maschine auch alles sauber gemacht. Danach schmeckte der Kaffee immer noch wässrig aber nicht mehr muffig.
Danach haben wir verschiedene Kaffeesorten in grober und feiner Mahlgradeinstellung ausprobiert aber es schwankte immer hin und her, es war aber einfach kein guter Kaffee.
Ich habe dann einen neuen orig. Mahlring V3 bestellt und eingebaut. Diverse Justierungen ausprobiert von grob bis immer feiner, fast 20 Doppelbezüge ausprobiert. Sind minimale Schwankungen merkbar aber immer noch kein ansatzweise aromatischer Kaffee. Ich habe sie im Uhrzeigersinn komplett zugedreht, danach 14 Klicks gegen den Uhrzeigersinn aufgedreht. Dann immer nach einigen Bezügen ca. 4 Klicks wieder um Uhrzeigersinn feiner gestellt. Fotos von dem Trester mit der letzten Einstellung ist im Anhang. Der dickere Tab ist ein Doppelbezug und der dünne ist ein Stück von einem Einzelbezug.
Mir ist aufgefallen das die Tresterdicke immer etwas schwankt aber immer gut geformt ist.
Wenn ich in die Brühkammer Leuchte würde ich schon sagen das sie 3/4 gefüllt wird, allerdings ist sie ja immer etwas schräg gefüllt, also auf der Seite wo die Mühle ist steht das Pulver höher.
Ich habe dann auch mal die Tresterschale rausgelassen, den Schalter gedrückt und ein Doppelbezug gestartet. Es läuft kein Wasser nebenher, nur der kurze Schuss aus dem Drainageventil in die Schale, sonst alles dicht.
Wir haben im Büro auch die identische C5 allerdings von 2012 und mit bestimmt 18000-20000 Bezügen. Bei der habe ich jetzt genau das gleiche gemacht, Brühgruppe eingebaut, Mahlwerk gereinigt und auch den Mahlring V3 so eingebaut. Die Maschine ist wie neu, der Kaffee schmeckt top. Von daher kann ich das auch gut vergleichen.
Jetzt kommt aber noch eine Sache die mir aufgefallen ist. Und da ist jetzt die Frage an euch ob das was damit zu tun Haben kann.
Der orig. montierte Mahlwerksmotor ist der „alte“ Johnson mit dem goldenen Aufkleber. Seit dem ich da jetzt dran rumbastle ist mir aufgefallen das beim Mahlvorgang ein verbrannter Elektrogeruch entsteht. Wie bei einer alten Bohrmaschine die gerade den Geist aufgibt. Es kommt definitiv aus dem Motor und riecht man nur wenn er läuft. Beim Lauf des Motor sieht man im inneren auch ein paar Funken fliegen.
Ich gehe jetzt mal davon aus das der Motor kurz vor dem absterben ist und die Kohlen wahrscheinlich verschlissen sind, aber meine Frage. Kann dadurch der Motor irgendwie langsamer laufen oder weniger produzieren oder Ähnliches? Weil ich finde den Tab jetzt garnicht so schlecht, oder?
Ich habe bei dem Forumanbieter schon ein neues Mahlwerk mit Domel bestellt, habe aber irgendwie Bedenken das mein eigentliches Problem dadurch endlich mal behoben ist. Was sagt ihr dazu?
Freue mich über Tips. Schönen Abend.
Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA
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