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Hallo! Die Pumpe drückt hier ganz klar gegen einen Widerstand (Verstopfung) Im Bild markiert findest du das von Baldur angesprochene Auslaufventil. Wieviel Wasser ist den in der Schale? Gruß Nilskomtra.de/forum/index.php/Attachment/22153/

Zitat von sb_NUE: „Oder halt den Antrieb reparieren. komtra.de/forum/index.php/Attachment/22148/ “ Hallo! Wer druckt sowas? Hält das? Gruß Nils

Hallo! Hast du durch den Tankstutzen beim Reinigen auch Wasser durchlaufen lassen, durch drücken von unten gegen die Feder, damit der auch gespült/gereinigt wird? Wenn nicht, hat sich da vielleicht Schmodder gesammelt, was das Flowmeter zugesetzt hat. Das dann mal reinigen. Gruß Nils

Besten Dank

Das linke Zahnrädchen hat sich leider aufgelöst! komtra.de/forum/index.php/Attachment/21994/

….die, die fast nicht zu erreichen ist…hab sie gefunden, Danke! Grüße Nils

Hallo! Vielleicht frage ich vorher doch noch mal…. Ausbau Auslauf, die Führungswelle hoch/runter habe raus, ich sehe in Verlängerung des Auslauf oben und unten zwei zwei Zungen, die am Träger für rauf und runter befestigt sind. Beide leicht angehebelt um sie von der Haltenase zu lösen, lässt sich der Auslauf dann herausziehen oder gibt es noch mehr Befestigungspunkte? Noch hängt er gefühlt fest verbunden am Träger? Zugang gibt’s ja nur von der Tankseite? Ich hoffe nachvollziehbar formuliert zu h…

Hallo! Wenn erforderlich, komme ich sehr gerne drauf zurück! Grüße

Dann reiße ich den Auslauf mal raus in der Hoffnung es beheben zu können. Sie ist jetzt nahezu komplett revidiert aber ein neuer Auslauf für 132€ würde sich natürlich nicht mehr lohnen. Danke für den Tip, die hinten liegenden Schrauben habe ich natürlich ohne Ausbau noch nicht gesehen. Grüße

Hersteller: Jura | Typ-/Modell: J7 Impressa | ca. Baujahr: 2011 Hallo! Ich habe gerade eine J7 am Wickel. Problem: die beiden Kaffeeausläufe gehen von vorne betrachtet immer selbstständig nach rechts. Eigentlich kann man sie ja in der Breite auseinander und zusammendrücken, wo sie ja in gewünschter Stellung bleiben. Geht der Auslauf (verchromte Kasten) beschädigungsfrei zu öffnen, um den Fehler zu beheben? Beste Grüße Nils Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: J…

Hallo! Die 4 Dioden sind gewechselt, Maschine bleibt an. War durch die Enge in der Nähe der Kondensatoren etwas fummelig, aber mit etwas Gedult klappte es. Besten Dank an Euch Grüße Nils

Hallo Harry, mein Bruder hat eins ergattern können. Trotzdem besten Dank für dein Angebot! Grüße Nils

Hallo Harry, dann würde ich da gerne drauf zurückkommen. Grüße Nils

Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Z5 Impressa | ca. Baujahr: 2014 Hallo! Bei der Z5 (erste Generation) bei meinem Bruder ist das Gewinde vom Dampfrohr weggegammelt. Leider ist es nicht mehr bestellbar, eine Suche im www verlief bis jetzt negativ. Günstige (Schlacht)Maschinen im Umkreis oder wo Versand möglich ist, waren bis dato ewig nicht zu finden. Hat noch jemand ein Dampfrohr für eine Z5 1. Gen. rumliegen und würde es mit bzw. meinem Bruder vermachen? Beste Grüße Nils Mechanische Kenntnisse vo…

Besten Dank! Ich habe selber eine Z9 stehen, die hat das gleiche Problem und gehe vom gleichen Prozedere aus. Werde da die Bahn verfolgen und dann das gleiche machen, 10 Dioden sind im Zulauf. Grüße

Ich habe den Link angeklickt, es gibt 3 Seiten, auf keiner wurde die genaue Position der Dioden genannt….hab es 2x gelesen….oder den Wald vor lauter Bäume nicht gesehen…

Dann muss ich es übersehen haben, hatte den Beitrag mit dem Hinweis welche es sind nicht gefunden. Besten Dank trotzdem. Es handelt sich dort auch um die 1N4007? Grüße Nils

Welche Dioden wären das? komtra.de/forum/index.php/Attachment/21413/

Hersteller: Jura | Typ-/Modell: C5 Impressa | ca. Baujahr: 2014 Hallo! Ich habe eine C5 auf dem Tisch, Ein-/Ausschalter hinter dem Pulverschachtdeckel Sie schaltet sich nach einigen Minuten immer selbstständig aus. Bereich Platine und Trafo alles trocken, alle Steckverbindungen gelöst, geprüft und neu gesteckt. Sieht insgesamt in dem Bereich aus wie neu. Trafo? Steuerelektronik? Gruß Nils Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA

War das Flowmeter, war eigentlich sauber, aber Flügelrad saß fest. Tipps für öffnen Gehäuse beherzigt und alles gaaaanz sachte, war natürlich eine richtige Fummelei. Weiß schon, warum ich Fremdfabrikate kaum bis gar nicht anfasse. Etwas enttäuschend finde ich, das in der Preiskategorie nur ein Erhitzer drin ist. Anlehnend an der älteren Z-Serie Jura hätte ich das erwartet. ….und immer wieder witzig, wie die Dinger sich innen untereinander ähneln…. Harald, danke für dein Beistand….und natürlich b…