Hersteller: Bosch | Typ-/Modell: Benvenuto TCA6401 - B40 | ca. Baujahr: Unbekannt

Hallo Zusammen,

ich habe eine B40 günstig erworben.

Folgendes Problem habe ich: Beim Dampfbezug kommt mehr Dampf aus dem offenen 90° Winkel nach dem Magnetventil.

Habe eine B70 und die ist ja so ziemlich Baugleich. Dort habe ich das Problem nicht.

Habe die B70 mal auseinander genommen und folgenden Unterschied festgestellt:

In der B70 ist ein Membran oder Düse aus Gummi im Verbindungsteil, wo der kleine offene 90° Nippel per Klammer befestigt ist und dieser in Richtung Auffangsschale zeigt:
komtra.de/jura-ersatzteile/jur…teil-fluid-anschluss.html

So, habe gedacht bei der B40 hat das mal jemand verschlappt..und das Verbindungsteil neu bestellt..nur kam der jetzt ohne dieses Gummieinsatzes..

Ergebnis: es dampft da ziemlich raus..mit dem Verbindungsteil aus der B70 geht die B40 so wie es soll?! Oder ist das beabsichtigt?

Für mich ist das doch nur eine Überdruchabsicherung..aber so kommt mir das sehr komisch vor

Gruß

KH

Mechanische Kentnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN

Hallo BS,

nach dem Magnetventil geht der Dampf doch vor zur Frontdüse.

In meiner B70 ist im Verbindungsteil ein Gummi drin.

Die B40 hat das nicht und das neu bestelle Teil auch nicht.
Beim Dampfbezug dampft dadurch die ganze Maschine.
Das ist so wohl kaum richtig ?! Ansonsten ist alles I.O. und mit dem Teil aus der B70 auch.

Würde gerne ein Foto machen, aber dann müste ich wieder alles zerlegen, worauf ich jetzt keine Lust habe

Hatte gedacht, einer kennt das Problem.

pauel schrieb:

...meinst Dui vielleicht nen O-Ring????

Manchmal sind die schwarz und man sieht sie nicht, wenn Teil auch schwarz....

Nein, der O-Ring sitzt auf dem Nippel. Dieser ist wohl dafür da, falls mal ein Überdruck ensteht, das dort der Druck entweichen kann.

BlackSheep schrieb:

Ich denke er meint die transparente Gummiflöte,
die eigentlich genau so aussieht wie die der
Jura ProfiAutoCappuccinatore. Bin mir aber nicht
sicher, daher die Frage nach dem Bild.

Hi Bs,
ja, das Teil ist transparent! Wollte es aber nicht rauspopeln um es nicht zu zerstören. Es sitzt im Verbindungsteil unter dem Nippel. Und da sollte nur Dampf raus kommen, wenn was nicht stimmt..aber so Dampft die ganze Maschine.
Deshalb kann da was nicht stimmen.

Was hat es mit dem Teil auf sich ? Wo bekommt man das?

Donatello schrieb:

Für mich ist das doch nur eine Überdruchabsicherung..aber so kommt mir das sehr komisch vor

Für mich auch. Vor allem, wenn du ein neues Teil für die B40 bestellt hast und keine Besserung sich zeigt. Dann weiß ich auch nicht, evtl. zu stark verkalkt und das anschlussstück der B70 hält einfach höheren Druck aus?

NEIN! Kein Kalk etc. Hab alles Ultraschallgereinigt in Amidosulffonsäure. Ich sagte ja, das das Verbindungsteil aus der B70 bei beiden Maschinen korrekt funktioniert. Ich glaub es hilft nix..hier das Foto:

Links aus der B70 ausgebaut und rechts das neu bestellte Teil..nur fehlt der Einsatz.

@BS..hat merkt man, das Du Ahnung von der Materie hast ! Hut ab!
Also das Teil sieht in der Tat aus, wie der Gummipöppel aus der Luftansaugdüse eines Autocappodings..nur ist der von den Abmaßen minimal kleiner.

Siehe Foto.

Aber: Ich habe in meiner Erstzteilkiste von einem anderen Autocappodings(evtl.Jura) den Luftansaugstutzen ausgebaut..und der Gummipoppel hat die gleich Abmaße.
Sieht so Ähnlich wie dieser aus: komtra.de/jura-ersatzteile/jur…inkl.-anschlussduese.html

Somit wäre das Problem erkannt. Nur Frage: gehört das original da rein?