Da bei der S95 das einzige was da dran hängt der Brühgruppenmotor ist, würde ich mal auf eben diesen tippen.

Hallo Collignon,

ich habe derzeit das gleiche Problem mit einer S90, Verschleiß ca. 1 Trafo pro Woche.
Nachdem ich den letzten Fall beobachtet habe ist mir folgendes aufgefallen:
-die Brüheinheit drehte "motivierter" als ich das von anderen kenne.
-der Trafo ist während der Leerlaufzeit kaputt gegangen, der letzte Bezug hatte ohne Probleme funktioniert, beim nächsten Bezug hat der BG-Motor nicht einmal gezuckt (Maschine steht ohne Gehäuse da und alles ist gut zu sehen und zu messen).
-die Trafos sind alle 3 auf der Primärseite durchgebrannt, nicht auf der Sekundärseite.

Ich habe die Leistungselektronik im Verdacht, die in den nächsten Tagen von einem Elektroniker geprüft wird
Ich habe leider zu wenig Ahnung von Elektronik, sollte ich nachholen…….
Ich habe allerdings bei allen Messungen nichts ungewöhnliches feststellen können, außer dass ich am Trafo generell 230V anliegen habe, ob hinten der Motor läuft oder nicht. Würde als Mensch ohne Ahnung von Elektronik auf einen kaputten Transistor oder ein defektes Relais tippen.
Ich werde meine S9 zerlegen und dort messen, ob die Primärseite auch da geströmt wird, ohne dass Last drauf ist. Kann ich mir kaum vorstellen.
Außer einen Nezufilter und der Leistungselektronik haben wir ja keine Bauteile vor dem Trafo.
Solltest du dennoch ein Ergebnis vorliegen haben, teile es doch bitte hier mit.

Gruß