Jura F55 Classic Impressa - Mahlwerk verklebt / versifft / nass -> Motor revidieren möglich?

PeteH · 1. November 2025, 17:40

Hersteller: Jura | Typ-/Modell: F55 Classic Impressa | ca. Baujahr: 2014

Hallo zusammen,

ich habe eine alte Jura F55 Classic Impressa aufgelesen, die in keinem guten Zustand ist.

Das Mahlwerk ist völlig verklebt / versifft / nass. Leider geht das runter bis in den Motor?
Hat jemand schon mal so einen Motor revdiert bzw. hat ein paar Tipps zu dem Thema? Was ist überhaupt möglich?
(das ganze ist ein Hobby und es geht nicht ums neukaufen und austauschen

)

Vielen Dank.

Viele Grüße
Pete

Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA

harry owl · 1. November 2025, 18:03

Hallo
wenn Wasser im Mahlwerk war dann besser neu kaufen
denn rostige Mahlsteine sind nicht zu retten
beim Motor und Getriebe ist das auch nicht anders
welches Mahlwerk ist denn verbaut stell mal Foto von dem Mahlsteinen ein
Grüße Harald

BlackSheep · 1. November 2025, 18:06

Nun,

wenns nicht ums Neukaufen und Austauschen geht dann wird’s schwer.

Oft hat die F55 Classic ein Aroma+ Mahlwerk, für die es keine qualitativ
erträglichen Ersatzmahlsteine gibt.
Wenn Deine ein Aroma+ Mahlwerk hat und die Mahlsteine zusammen-
gerostet sind, brauchst Du Dir daher gar keine Gedanken um den Motor
machen. Dann wird man nur Spaß mit einer neuen Mühle haben.

Ansonsten kann man nicht sagen ob ein gefluteter Motor zu retten ist
oder nicht - kommt auch auf die Einwirkzeit an und ob es nur Wasser
oder gar Entkalkerlösung war.
Auch ob der Kugellagerring des Getriebes verrostet ist.

Gruß
BS

Tobias.L · 1. November 2025, 19:32

Wie die zwei vor mir, das wird nur durch ein neues Mahlwerk wieder werden. Unsereins greift in den Fundus und baut was gebrauchtes ein. Ich würde ein Standard Mahlwerk nehmen und das EEPROM patchen, dann kann man die V5 einbauen, wenn man starken Kaffee trinkt.

Für die alte F Serie gibt es keine Gehäuseteile mehr, nur noch was die Händler auf Lager haben.

PeteH · 1. November 2025, 19:56

Danke für eure schnellen Antworten

Wie erkennt man am Mahlwerk ob es ein Aroma+ Mahlwerk ist?
Wenn ich das richtig sehe, ist es so eins:
komtra.de/jura-ersatzteile/jur…el-kranz-extra-leise.html
also scheinbar eins ohne Aroma+.

Ich hätte auch kein Problem damit was gebrauchtes / revidiertes einzubauen. Wie gesagt, ich habe die arme F55 aufgelesen und will sie erstmal soweit bringen / reinigen, dass ich sie mal unter Spannung setzen kann um zu gucken, was überhaupt noch geht.

Viele Grüße

Tobias.L · 1. November 2025, 20:12

Dann muss da schonmal jemand schwer dran gebastelt haben. Das alte Domel Mahlwerk ist da niemals drin gewesen. Die elektrischen Kontakte passen nicht, ein Foto wäre sinnvoll. Wenn du das Mahlwerk ausbaust sollte am oberen Kranz eine Beschriftung vorhanden sein. Oder Guck dir die Bilder unter Anleitungen von Nutzern an bzw unter Kaufempfehlung, da hat BS einen ausführlichen Artikel geschrieben.

PeteH · 1. November 2025, 20:18

ok, ich gebe zu war nur ein schneller Blick von meiner Seite... :whistling:

Ich war gerade gucken, am Rand steht HP Mahlwerk 19/11/2013

harry owl · 1. November 2025, 20:42

Hallo
HP heute Aroma +

Mahlwerke und Mahlsteine von Eugstermahlwerken
und

Aroma+ Mahlwerke - in Ersatzteilshops angebotene "kompatible" Mahlsteine (Mahlring/Mahlkegel)
da bleidt nur ein ganz neues Mahlwerk

PeteH · 1. November 2025, 21:35

Ah, vielen Dank wieder was gelernt, also doch ein Aroma+

Wie gesagt im ersten Schritt mache ich erstmal eine Bestandsaufnahme, wo die Probleme liegen.
Dann weiß ich schonmal, Mahlwerk müsste neu.
Bekommt man eigentlich auch nur den Motorteil des Mahlwerk (z.B. revidiert)?

BlackSheep · 1. November 2025, 21:42

Hallo,

ich habe wenn es gebraucht würde revidierte Aroma+ Mahlwerke im Fundus.
Aber auch revidierte normale Mahlwerke.

Gruß
BS

Tobias.L · 1. November 2025, 21:57

Ich bevorzuge ein normales Mahlwerk mit dem starken V5 Mahlkegel/Ring und angepassten EEPROM. Das ist nichts für den Laien. Guck dir die Kiste an, was noch so alles dran ist und melde dich dann, was du vor hast oder bereit bist zu investieren.

Als Bastler haben wir andere Möglichkeiten als ein gelegentlicher Schrauber.

PeteH · 1. November 2025, 22:00

Danke für die Info, gut zu wissen

Geht das EEPROM patchen für ein normales Mahlwerk in-circuit z.B. mit einem Segger, oder wie geht das vonstatten?

PeteH · 1. November 2025, 22:03

Embedded devices entwickeln / flashen / patchen mache ich Hauptberuflich

Tobias.L · 2. November 2025, 08:34

Bitte etwas mehr Eigeninitiative, unter Anleitungen von Nutzern oder Kaufempfehlung steht genug beschrieben. Die passenden Beiträge will ich nicht raus suchen, es ist überschaubar. Ich beschreibe die im ausgebauten Zustand, im Gerät geht es zum Teil auch, die Schnittstelle ist im Netz etwas dokumentiert. Die Zeit kann man sich sparen, wenn man einfach drüber bügelt.

PeteH · 2. November 2025, 10:17

Danke für die Info, ich wollte ja nur einen schnellen Indikator was mich erwartet

PeteH · 2. November 2025, 14:42

BlackSheep schrieb:

ich habe wenn es gebraucht würde revidierte Aroma+ Mahlwerke im Fundus.
Aber auch revidierte normale Mahlwerke.

Was würdest du denn haben wollen für ein revidiertes Aroma+ bzw ein normales?

BlackSheep · 2. November 2025, 15:06

Hallo,

die Frage stellt sich zunächst einmal:
Was für eines muss denn in die Maschine?
Kann ja nur eines von beiden passen.

Gruß
BS

PeteH · 2. November 2025, 15:14

Drin war ein HP Mahlwerk 19/11/2013.
Aber wenn ich es richtig verstanden habe, könnte man auch ein normales einbauen und das EEPROM neuflashen, oder?

BlackSheep · 2. November 2025, 15:26

Ja, aber das macht meiner Meinung nach "0" Sinn...

Dann bekommst Du von mir ein "neues gebrauchtes" Mahlwerk und musst die Steuerung zu jemanden anderem schicken, der den benötigten anderen EEPROM-Inhalt hat um sie umschreiben zu lassen.

Dann "ganz" nebenbei mag ICH die Aroma+/HP gerne. Für die ca. 60€ Mehrkosten bei einem neuen Mahlwerk bekommst Du bei einer durchschnittlichen Bezügeanzahl von 15.000 Bezügen ca. 21 Stunden mehr Mahlzeit und damit auch 21 Stunden mehr Lärm bei einem normalen Mahlwerk im Vergleich zu einer Aroma+ Mühle, da die etwas mehr als doppelt so schnell ist und daher auch weniger als die Hälfte an Mahlzeit benötigt.

Ich schreibe Dir Mail...

PeteH · 3. November 2025, 17:46

Danke für die Mail, bin gerade am abwegen was das beste ist

Noch eine Frage aus Interesse:
Kann die Jura F55 überhaupt erkennen ob das Mahlwerk funktioniert / vorhanden ist?
Ich habe nur die zwei Leitungen für den Motor (inkl. Temperatursensor) gesehen, sonst nichts.

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