Siemens TK68001 - Surpresso S60 - Rauch am Mahlwerk

    • Siemens TK68001 - Surpresso S60 - Rauch am Mahlwerk

      Hersteller: Siemens | Typ-/Modell: TK68001 - Surpresso S60 | ca. Baujahr: 2003

      Guten Abend,


      ich habe eine S60 gebraucht gekauft für kleines Geld. Sie sollte nur eine defekte Brühgruppe haben, da hatte ich aber Ersatz.
      Beim EInschalten des Stroms hörte ich ein kurzes Bruzzeln, dann stieg Rauch aus dem Mahlwerkmotor....Sch....


      Dann
      habe ich diesen, der jetzt vermutlich eh hin ist, abgeklemmt...die
      Sicherung fliegt trotzdem sofort, aber es brennt nix mehr durch....
      Klingt für mich nach Elektronikfehler.


      kann jemand konkrete Tipps geben? Löten wäre z.B. kein Problem.
      Ich
      habe noch einen Motor, allerdings aus einer neueren Maschine mit
      Temperatursicherung am Motor (ist auch länger als der vom S60,
      allerdings gleiches Mahlwerk).


      Oder vielleicht hat jemand einen günstigen Ersatz-Mahlwerksmotor?


      Vg Stephan

      Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA

    • Hallo
      ich würde die S60 aufgeben das macht keinen sinn es gibt zuviele Teile für die Maschine nicht mehr selbst die Brühgruppe gibt es nicht mehr oder das Magnetventil
      und es ist auch nicht sicher das die Steuerung das überlebt hat

      killing schrieb:

      Oder vielleicht hat jemand einen günstigen Ersatz-Mahlwerksmotor?
      wenn dann solltes du auch schreiben welcher Motor von den 4 Versionen eingebaut war zb Foto
      Grüße Harald

    • Hallo
      Pumpe ? das ist ein Domel Mahlwerk

      killing schrieb:

      Vielleicht sind Bauteile auf der Platine hin?
      kann sein oder die Steuerung
      erst mal Kurzschluß suchen dann schauen ob am Mahlwerk mit Steuerung Spannung anliegt wenn ja dann auch ohne Steuerung
      testen wenn dann auch spannung anliegt ist die Steuerung platt was bei der sehr oft vorkommt
      dann bleibt die nur als Teilespender
      so als tip finger weg von der 60 die 40 ist viel einfacher
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