Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Giga 5 | ca. Baujahr: 2010
Hallo zusammen,
ich habe ein „schräges“ Problem mit meiner Giga 5. nachdem ich sie meinem Arbeitgeber abgekauft habe, wollte ich der Maschine mal was Gutes tun und habe sie mal ordentlich gereinigt. Das war im November und sie lief prächtig. Dann wollte ich mal etwas tiefer in die Materie einsteigen und las, dass es ratsam ist, auch die Brühgruppe mal zu reinigen.
Daher habe ich die Brühgruppe ausgebaut, demontiert, gereinigt und wieder zusammengesetzt. Außerdem war der Schlauch von der Brühgruppe oben (geht zum Auslass, oder?) dermaßen totgenudelt, spröde und schwarz, dass ich diesen auch ersetzt habe. Ich hatte hier den Eindruck, dass es sich um denselben transparenten Schlauch handelt, von dem ich ca. einen Meter als Ersatz wegen der Leitung zum Milchkühler hatte. Passte jedenfalls wunderbar und hat auch denselben Durchmesser. Also auf Länge des alten Schlauchs geschnitten und ran damit.
Nach der Reinigung der Brühgruppe machte die Maschine etwas andere Geräusche. Es hörte sich so an, als würde die Mechanik länger „drehen“ als vorher. Manchmal konnte man hören, wie die Mechanik stockte und einige Sekunden nur ein Brummen zu hören war. Kaffeespülung ging auch nicht mehr. Die Kaffees hingegen schienen problemlos zu laufen (schmeckten auch - da war alles Ok und nach der Reinigung sogar besser). Ich habe dann die Brühgruppe noch einmal ausgebaut und dann ist mir die Liebe leider unachtsam vom Tisch gefallen und war hinüber. Überall abgebrochenes Plastik usw.
Da die Brühgruppe ohnehin älter als 10 Jahre war, habe ich mich kurzerhand dafür entschieden, eine komplett neue zu kaufen (hier). Keine revidierte, sondern eine neue. Heute kam das gute Stück an. Also Tresterschaufel und Schlauch-Anschluss samt Dichtung aus der alten aus- und in die neue eingebaut und rein damit.
Ergebnis: die Maschine macht nun nicht mal mehr den Kaffee. Ob Spülung oder Kaffeebereitung: Die typischen mechanischen Geräusche beginnen, dann springt der Motor an und wenn eigentlich der Kaffe aus den Auslass laufen sollte, hört es sich an, als ob etwas dampfen oder zischen würde und es tritt Wasserdampf aus den oberen Luft-Lamellen aus. Absolut nichts aus dem Auslass. Außerdem läuft das Waser scheinbar nach unten durch. Da ich mehrere Test-Kaffees gemacht habe, bin ich der Meinung, dass oben an der Brühgruppe gar kein Wasser bzw. Kaffee rauskommt, weil der Schlauch klar ist - nicht einmal minimal getrübt.
Da ich das Ganze heute locker 6-7x auseinander und zusammengebaut habe, weiß ich nun nicht mehr weiter.
Kurz zu meiner Erfahrung: bis auf das Beschriebene absolut 0,0. Ich habe anhand der Videos gelernt (super, übrigens!) und zuvor noch nie einen Vollautomaten besessen. Ich besitze Werkzeug (iFixIt Kit etc.) und kann Sachen an- und abschrauben. Elektronik ist mir fremd. Wenn ihr mir so etwas sagt wie: „schau doch mal, ob das rechtsdrehende Lockenstab-Gewinde am Ventil vom Flunsch-Klingelkasten intakt ist“, dann wäre es super lieb zu wissen, wo ich das Teil finde und wie es aussieht .
Ich danke euch für alle Tipps und Lösungsversuche. Ich bin leider komplett ratlos.
Gruß
Patrick
Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN
Hallo zusammen,
ich habe ein „schräges“ Problem mit meiner Giga 5. nachdem ich sie meinem Arbeitgeber abgekauft habe, wollte ich der Maschine mal was Gutes tun und habe sie mal ordentlich gereinigt. Das war im November und sie lief prächtig. Dann wollte ich mal etwas tiefer in die Materie einsteigen und las, dass es ratsam ist, auch die Brühgruppe mal zu reinigen.
Daher habe ich die Brühgruppe ausgebaut, demontiert, gereinigt und wieder zusammengesetzt. Außerdem war der Schlauch von der Brühgruppe oben (geht zum Auslass, oder?) dermaßen totgenudelt, spröde und schwarz, dass ich diesen auch ersetzt habe. Ich hatte hier den Eindruck, dass es sich um denselben transparenten Schlauch handelt, von dem ich ca. einen Meter als Ersatz wegen der Leitung zum Milchkühler hatte. Passte jedenfalls wunderbar und hat auch denselben Durchmesser. Also auf Länge des alten Schlauchs geschnitten und ran damit.
Nach der Reinigung der Brühgruppe machte die Maschine etwas andere Geräusche. Es hörte sich so an, als würde die Mechanik länger „drehen“ als vorher. Manchmal konnte man hören, wie die Mechanik stockte und einige Sekunden nur ein Brummen zu hören war. Kaffeespülung ging auch nicht mehr. Die Kaffees hingegen schienen problemlos zu laufen (schmeckten auch - da war alles Ok und nach der Reinigung sogar besser). Ich habe dann die Brühgruppe noch einmal ausgebaut und dann ist mir die Liebe leider unachtsam vom Tisch gefallen und war hinüber. Überall abgebrochenes Plastik usw.
Da die Brühgruppe ohnehin älter als 10 Jahre war, habe ich mich kurzerhand dafür entschieden, eine komplett neue zu kaufen (hier). Keine revidierte, sondern eine neue. Heute kam das gute Stück an. Also Tresterschaufel und Schlauch-Anschluss samt Dichtung aus der alten aus- und in die neue eingebaut und rein damit.
Ergebnis: die Maschine macht nun nicht mal mehr den Kaffee. Ob Spülung oder Kaffeebereitung: Die typischen mechanischen Geräusche beginnen, dann springt der Motor an und wenn eigentlich der Kaffe aus den Auslass laufen sollte, hört es sich an, als ob etwas dampfen oder zischen würde und es tritt Wasserdampf aus den oberen Luft-Lamellen aus. Absolut nichts aus dem Auslass. Außerdem läuft das Waser scheinbar nach unten durch. Da ich mehrere Test-Kaffees gemacht habe, bin ich der Meinung, dass oben an der Brühgruppe gar kein Wasser bzw. Kaffee rauskommt, weil der Schlauch klar ist - nicht einmal minimal getrübt.
Da ich das Ganze heute locker 6-7x auseinander und zusammengebaut habe, weiß ich nun nicht mehr weiter.
Kurz zu meiner Erfahrung: bis auf das Beschriebene absolut 0,0. Ich habe anhand der Videos gelernt (super, übrigens!) und zuvor noch nie einen Vollautomaten besessen. Ich besitze Werkzeug (iFixIt Kit etc.) und kann Sachen an- und abschrauben. Elektronik ist mir fremd. Wenn ihr mir so etwas sagt wie: „schau doch mal, ob das rechtsdrehende Lockenstab-Gewinde am Ventil vom Flunsch-Klingelkasten intakt ist“, dann wäre es super lieb zu wissen, wo ich das Teil finde und wie es aussieht .
Ich danke euch für alle Tipps und Lösungsversuche. Ich bin leider komplett ratlos.
Gruß
Patrick
Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN