Hersteller: Jura | Typ-/Modell: C5 Impressa | ca. Baujahr: 2009
Hallo Ihr helfenden Engel in diesem Forum!
Bei meiner Jura war das Mahlwerk defekt. Motor durchgerauscht und die Steuerelektronik gleich mit. Das habe ich alles Ausgetauscht und jetzt klingt sie wieder, wie eine Maschine die funktioniert. Leider kommt viel zu wenig Kaffe in die Brüheinheit. Und nach dem Auswurf liegt auch nur ein kleiner Haufen im Behälter. WEIT weg von einem Puck. Würde es helfen, wenn ich die Menge wiege?
Ich habe bereits die Einstellung des Mahlwerkes um zwei Klicks in jede Richtung nachjustiert. Leider beides ohne erfolg.
Das die Mahlsteine stumpf sind bezweifle ich, da sie vor dem Defekt des Motors beste Arbeit leisteten.
Das Mahlwerk arbeitet etwa 8 Sekunden +/- Wie kann ich das genauer messen?
Kann es sein, dass einfach der Kaffee nur nicht transportiert wird? Vor dem Wechsel des Motors war der Transportweg sehr "zu". Also viel Kaffee auf der Transportscheibe.
Ich verzweifle langsam. Irgendwo habe ich gelesen, dass man durch das einfüllen von Pulver das System "Resetten" könnte. Aber wie das gehen soll klang für mich nach Schmanischer Kaffeebeschwörung... Oder kurz: Ich habs nicht verstanden.
Für eure Hilfe danke ich euch schon mal vorab.
Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: JA
Hallo Ihr helfenden Engel in diesem Forum!
Bei meiner Jura war das Mahlwerk defekt. Motor durchgerauscht und die Steuerelektronik gleich mit. Das habe ich alles Ausgetauscht und jetzt klingt sie wieder, wie eine Maschine die funktioniert. Leider kommt viel zu wenig Kaffe in die Brüheinheit. Und nach dem Auswurf liegt auch nur ein kleiner Haufen im Behälter. WEIT weg von einem Puck. Würde es helfen, wenn ich die Menge wiege?
Ich habe bereits die Einstellung des Mahlwerkes um zwei Klicks in jede Richtung nachjustiert. Leider beides ohne erfolg.
Das die Mahlsteine stumpf sind bezweifle ich, da sie vor dem Defekt des Motors beste Arbeit leisteten.
Das Mahlwerk arbeitet etwa 8 Sekunden +/- Wie kann ich das genauer messen?
Kann es sein, dass einfach der Kaffee nur nicht transportiert wird? Vor dem Wechsel des Motors war der Transportweg sehr "zu". Also viel Kaffee auf der Transportscheibe.
Ich verzweifle langsam. Irgendwo habe ich gelesen, dass man durch das einfüllen von Pulver das System "Resetten" könnte. Aber wie das gehen soll klang für mich nach Schmanischer Kaffeebeschwörung... Oder kurz: Ich habs nicht verstanden.
Für eure Hilfe danke ich euch schon mal vorab.
Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: JA