Hallo Chris ,

Dann erstmal herzlich willkommen bei uns im Forum

Wie hast Du denn die Welle gedreht ? Ich hoffe nicht manuell von außen ?

ob das so jetzt die richtige Grundeinstellung ist von den Mikroschaltern bei der großen Scheibe mit den Nocken

Die Stellung in der die Maschine startet ist egal , daher führt sie ja bei jedem Einschalten eine Initialisierungsfahrt durch.

Wenn die Brühgruppe sich nicht mehr richtig einsetzen lässt muss man den Antrieb erstmal ohne die Brühgruppe intitalisieren lassen. Das geht indem man bei eingeschalteter Maschine den Türkontaktschalter betätigt und festhält und gleichzeitig mit dem kleinen Finger in den Riegelschacht des großen weißen Schwenkriegels greift. Am Ende dieses Schachtes sitzt leider völlig unsichtbar der Überwachungsschalter der Brüheinheit. Er wird normalerweise von dem weißen Schwenkriegel betätigt.
Mit dem kleinen Finger kann man den Schalter ertasten und ihn drücken , keine Sorge , dort liegt weder gefährliche Spannung an und bewegende Teile gibt es dort auch keine. Deinem Finger wird nichts passieren
Sobald beide Schalter gedückt sind läuft der Antrieb an und initialisiert sich automatisch. Warte ab bis der Antrieb vollständig zum Ende gekommen ist , am Schluss hält er an , läuft dann aber nach 2 Sekunden nochmal einen Tick in Gegenrichtung. Diese Entspannungsdrehung musst Du ebenfalls abwarten.

Nun muss sich eine Brüheinheit in Grundstellung mühelos einsetzen lassen.

Sollte das NICHT gehen ist mindestens einer der von Dir erwähnten Mikroschalter an der Kurvenscheibe defekt und muss ausgetauscht werden. Die Schalter gehen nicht elektrisch kaputt sondern werden rein mechanisch durch Abrieb schwergängig. Das führt dazu dass die Schalter verzögert wieder ausfedern , dies führt wiederum dann dazu dass die Brühgruppe in dieser kurzen Verzögerungszeit ein paar mm zu weit läuft und so die Endpunkte schlicht überfährt.

Versuche es erstmal mit dem manuellen Initialisieren und beobachte Dein Gerät noch ein bisschen , sollte sich der Fehler wiederholen nimm sie nicht mehr in Betrieb bis die beiden Schalter erneuert wurden. Die Verspannungen die beim Versagen der Schalter im Antriebsstrang entstehen belasten Getriebe und Brühgruppe übermäßig , das kann Folgeschäden nach sich ziehen.

Viele Grüße ,

roadrunner

Hallo Chris ,

Super , dann kannst Du ja davon ausgehen dass die Maschine bald wieder zuverlässig läuft.
Eine weise Entscheidung die Mikroschalter im Steuerblock gleich mitzuwechseln , das ist so ziemlich der Einzige Macken an den Geräten der jede BSH mal erwischt.

Aber mit neuen Schaltern ist erstmal für lange Zeit Ruhe !

Ein Hinweis noch : Es kann sein dass die Schalter in Deiner Maschine schmale Kontaktfahnen haben und die neuen Schalter die breite. Dann musst Du nur die Kabelschuhe am Kabel wechseln , die Schalter passen defintitiv. Es gibt nur ein paar Steuerblöcke bei denen die "schmalen" Schalter drin sind , das sieht man der Maschine leider nicht von aussen an.

Viele Grüße ,

roadrunner