Hersteller: Bosch | Typ-/Modell: Benvenuto TCA6001 - B20 | ca. Baujahr: 2004
Hallo,
ich habe an meiner Maschine mal das Drainageventil und die Mikroschalter getauscht.
Erst gings nach dem Zusammenbau nicht. Die Brühgruppe ging schwer raus, der Antrieb war verstellt. Dank des Tipps mit dem Brühgruppenschalter und dem Türschalter konnte ich ihn wieder initialisieren und die Brügruppe wieder einsetzen.
Trotzdem ging alsbald der Fehler los mit Spülsymbol plus blinke untere Symbolreihe. Laut Anleitung "Gerät zu kalt".
Dieser Fehler war erst sporadisch, dann ging gar nichts mehr, Störung direkt beim Einschalten.
Jetzt habe ich noch den Thermosensor getauscht, schien mir zur Fehlermeldung zu passen.
Hat aber auch nicht geholfen. Wenn man sie einschaltet, hört man es 2-3 mal klacken wie ein Relais und dann blinkt die Störungsmeldung im Display.
Antrieb läuft gar nicht mehr an.
Ich bin mir eigentlich sicher, dass ich alle Kabel wieder (richtig) befestigt habe, jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende.
Weitere Ersatzteile sind dann doch zu teuer, um sie auf Verdacht zu wechseln. Lohnt nicht mehr.
Jemand ne Idee, was es noch sein könnte, bevor ich das 15 Jahre alte Teil zu Grabe trage?
Mechanische Kentnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: NEIN
Hallo,
ich habe an meiner Maschine mal das Drainageventil und die Mikroschalter getauscht.
Erst gings nach dem Zusammenbau nicht. Die Brühgruppe ging schwer raus, der Antrieb war verstellt. Dank des Tipps mit dem Brühgruppenschalter und dem Türschalter konnte ich ihn wieder initialisieren und die Brügruppe wieder einsetzen.
Trotzdem ging alsbald der Fehler los mit Spülsymbol plus blinke untere Symbolreihe. Laut Anleitung "Gerät zu kalt".
Dieser Fehler war erst sporadisch, dann ging gar nichts mehr, Störung direkt beim Einschalten.
Jetzt habe ich noch den Thermosensor getauscht, schien mir zur Fehlermeldung zu passen.
Hat aber auch nicht geholfen. Wenn man sie einschaltet, hört man es 2-3 mal klacken wie ein Relais und dann blinkt die Störungsmeldung im Display.
Antrieb läuft gar nicht mehr an.
Ich bin mir eigentlich sicher, dass ich alle Kabel wieder (richtig) befestigt habe, jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende.
Weitere Ersatzteile sind dann doch zu teuer, um sie auf Verdacht zu wechseln. Lohnt nicht mehr.
Jemand ne Idee, was es noch sein könnte, bevor ich das 15 Jahre alte Teil zu Grabe trage?
Mechanische Kentnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: NEIN