Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Impressa E60 | ca. Baujahr: 2010
Eigentlich geht es um zwei Maschinen, eine E 50 und eine E 65. Beide waren an der Brühgruppe bzw. dem Drainageventil reparaturbedürftig. Bei beiden habe ich nun die erforderlichen Arbeiten nach Anleitung gemacht, eigentlich sehr sorgfältig. Aber bei beiden tritt nun das gleiche Symptom auf: Nach dem Einschalten fährt zu BG zum Einjustieren erstmal runter und dann wieder hoch, das sollte es dann eigetlich gewesen sein. Meine aber versuchen dann nach dem Stop in Hoch-Position nochmal weiter hoch zufahren, das geht natürlich nicht und dann leuchten alle Fehlerlampen.
Was mir bei der Wartung nicht gefallen hat (mal abgesehen von der Reparatur-Unfreundlichkeit dieser Geräte: Es sollten die 2 Schrauben des Motors gelöst werden, warum weiss ich nicht. Danach den Motor wieder anzuschrauben war ziemlich schwierig wegen der unzugänglichen Schraublöcher etc. Nachdem die Schrauben wieder drin waren, hatte ich aber das Gefühlo, dass sich die Position des Motors zur längsseitigen Zahradwelleetwas etwaqs verändert hat. Oder nur Einbildung ? Man sieht nix und kommt nirgendwo wirklich dran.
Vielleicht hat die Schrauberei am Motor auch was am Encoder ausgelöst, der sitzt aber eigentlich richtig drauf., soweit ich das beurteilen kann.
Also, ich bin ratlsos und danke allen, die mir dabei Hilfe geben können.
DANKE und guten Sonntag-Abend (ohne Schrauberei)
Mechanische Kentnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA
Eigentlich geht es um zwei Maschinen, eine E 50 und eine E 65. Beide waren an der Brühgruppe bzw. dem Drainageventil reparaturbedürftig. Bei beiden habe ich nun die erforderlichen Arbeiten nach Anleitung gemacht, eigentlich sehr sorgfältig. Aber bei beiden tritt nun das gleiche Symptom auf: Nach dem Einschalten fährt zu BG zum Einjustieren erstmal runter und dann wieder hoch, das sollte es dann eigetlich gewesen sein. Meine aber versuchen dann nach dem Stop in Hoch-Position nochmal weiter hoch zufahren, das geht natürlich nicht und dann leuchten alle Fehlerlampen.
Was mir bei der Wartung nicht gefallen hat (mal abgesehen von der Reparatur-Unfreundlichkeit dieser Geräte: Es sollten die 2 Schrauben des Motors gelöst werden, warum weiss ich nicht. Danach den Motor wieder anzuschrauben war ziemlich schwierig wegen der unzugänglichen Schraublöcher etc. Nachdem die Schrauben wieder drin waren, hatte ich aber das Gefühlo, dass sich die Position des Motors zur längsseitigen Zahradwelleetwas etwaqs verändert hat. Oder nur Einbildung ? Man sieht nix und kommt nirgendwo wirklich dran.
Vielleicht hat die Schrauberei am Motor auch was am Encoder ausgelöst, der sitzt aber eigentlich richtig drauf., soweit ich das beurteilen kann.
Also, ich bin ratlsos und danke allen, die mir dabei Hilfe geben können.
DANKE und guten Sonntag-Abend (ohne Schrauberei)
Mechanische Kentnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA
