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Maschine läuft - Klappern weg - alles Bestens! Danke für die Hilfe!
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Zitat von harry owl: „zum glück gibt es ja das Video da ist die Buchse im Drainagemagnet lose ,fest drehen und mit einem Tropfen Sekundenkleber sichern Grüße Harald “ Ein Bild und ein Video sagen immer mehr als 1000 Worte. So ist der Fehler zu sehen und zu hören. Ausbau habe ich bereits erledigt und auch die von Dir beschriebene lockere Buchse festgestellt. Wieder festgezogen und nen Tropfen Sekundenkleber rein. Morgen schraub ich die Maschine wieder zusammen und dann sollte sie eigentlich wiede…
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Hallo harry owl, danke für die flotte Antwort! BJ hab ich einfach irgendwas angegeben, die ist bestimmt älter… Ich hab am Drainageventil am Stift die Kappe gewechselt, also eine Alukappe draufgeklopft. Die sitzt bombenfest - die meinst du sicher nicht, oder? Ist das dann das braune Bauteil, welches das Klappern verursacht? VG
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Hersteller: Jura | Typ-/Modell: F9 Impressa | ca. Baujahr: 2016 Kurz und schmerzlos: Wer kann mir sagen welches Teil dieses Klappern verursacht? Habe die Maschine noch nicht zugeschraubt. Brüheinheit ist revidiert und neuer Motor drinnen. Nach dem Spülvorgang / Rücklauf der Brüheinheit klappert es im Bereich der Pumpe. Ich kann aber nicht sagen, wo genau. Motor und Brüheinheit sind definitiv richtig eingebaut. Dieses Problem hat sich mir bislang nicht gestellt. Mist, das Video ist zu groß…moment…
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Zitat von BlackSheep: „Zitat von Vincent1984GER: „leider kenn ich mich mit dem Innenleben bei Saeco gar nicht aus. “ Hallo, da bist Du nicht der einzige - ich hoffe mal dass Du am Ende erfolgreich bist. Ich kenne hier auch freie Reparaturbetriebe, die sich weigern diese Maschinen zur Reparatur anzunehmen - das wird schon seinen Grund haben, da sich diese doch "etwas" damit auskennen und genau deshalb die Annahme verweigern. Da hast Du noch etwas "vor Dir"... Gruß BS “ Na immerhin... Ich werde da…
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Wie gesagt, die Maschine wurde bereits entkalkt. Daran liegt es augenscheinlich nicht. Ich hatte sie jetzt mal offen, leider kenn ich mich mit dem Innenleben bei Saeco gar nicht aus. Das oben gezeigte Teil habe ich auch entdeckt und theoretisch ausbauen können - ich meine aber, dass das Teil mit dem Heißwasser nichts zu tun hat. Meine Vermutung geht jetzt dahingehend, dass das T-Ventil / T-Stück einen Defekt hat und das Wasser dort falsch verteilt - also in die Heißwasserdüse / Auffangschale und…
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Wie gesagt, bei Saeco kenn ich mich nicht aus. Ich schau mal rein und werde berichten… Dieses Teil meinte ich - das sieht für mich ein bisschen nach Auslaufventil aus.
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Also laut Internet hat sie einen Auslaufstutzen - ich denke die Funktionsweise ist ähnlich. VG
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Hersteller: Saeco | Typ-/Modell: Bitte auswählen... Royal Gran Crema | ca. Baujahr: 2018 Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit der Kaffeemaschine im Büro. Es handelt sich um eine Saeco Royal Gran Crema - Bj. ca. 2018. Beim Brühvorgang des Kaffees läuft gleichzeitig Wasser aus der Heißwasserdüse und auch ein geringer Teil in die Restwasserschale. Ich vermute, dass ein Defekt am Auslaufventil vorliegt. Die Maschine wurde letzte Woche entkalkt. Hatte schon mal jemand dieses Problem und kann Hilf…
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Also die Kabelschuhe (musst ich erst mal googlen) mit Spitzzange ziehen, an neunen Motor wieder anstecken und wieder einbauen - fertig!?
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Hallo ich hätte eine Frage zum Ein- / Ausbau des Motors. Sind die Kabel am Motor hinten nur eingeklipst oder muss ich sonst noch was ausbauen (außer die Verkleidung natürlich ). Ich finde keine Anleitung im Internet (Youtube etc.). Danke vorab für die Info!
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Also Problem gelöst! Der Fehler lag wie so oft beim Anwender bzw. Einbau. Hab den Brühkolben anscheinend falsch eingesetzt bzw. mit der Zahnstange nicht ganz nach unten geschoben! Genau kann ich aber nicht sagen, wo der Fehler lag! Hab alles auseinander und konzentriert wieder zusammengesetzt und dann ging’s auf einmal! Jetzt läuft die Maschine wieder wie geschmiert! Danke für die Hilfestellung!
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Ne, ist alles fest zusammen! edit: ich stell man Samstag mal Fotos mit ein.
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Zitat von Hinderdäler: „Die Zahnstange ist noch fest am unteren Kolben dran? “ Meinst du ob alle Zahnräder am Kolben greifen / aufliegen? Schau ich mir am Samstag an.
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Zitat von Danceman: „Zitat von Vincent1984GER: „Dann unteren Brühkolben einsetzten “ Wie läuft sie denn mit eingesetzen unteren Brühkolben, ABER ohne das du alles gleich komplett zusammenbaust? “ Wenn ich den unteren Brühkolben einsetzte, dann läuft die Einheit schon nicht mehr durch alle Positionen - außer man drückt sie manuel mit der Hand wieder in die Ausgangsstellung. Hatte gehofft, dass der Motor genug Kraft hat um sie "durchzudrücken" und deswegen wieder eingebaut ...aber vermutlich liegt…
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Ich hab die Anleitung förmlich auswendig gelernt und auch verschiedene Videos angeschaut... Am Samstagabend hab ich nochmal Zeit mich dem Problem anzunehmen...ich werde berichten!
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Hallo zusammen, möchte keinen neuen Tread eröffnen - da dieser hier mein Problem schon beschreibt. Ich habe die Brüheinheit bei der Impressa F90 ausgebaut und revidiert. Die O-Ringe habe ich gegen Lippendichtungen ersetzt. Wenn ich die Brüheiheit wieder ohne die Seitenführungsteile zusammenbaue lässt sich die Führungsteil mit Zahnrädern und unterem Brühkolben durch alle Stufen schieben, es klickt auch zweimal - so wie es sein sollte. Dann unteren Brühkolben einsetzten, Seitenführung aufsetzen, S…
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Mal nen alten Threat kommentieren... Also ich hatte das gleiche Problem mit meiner C5 und habe eure Beiträge intensiv gelesen und diese waren super! Ich hab alles mögliche getestet und gereinigt - bei mir war das Problem, dass die Hülsen in den Zulaufschläuche zum Auslaufventil zwar offen aber teilweise verkalkt waren. Diese kleine Kalkschicht hat gereicht in den Zulauf zur Brüheinheit zu verhindern!!! Hab’s mal mit und ohne Hülse getestet. Also unbedingt auch die Hülsen reinigen, wenn bloß „kle…