Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Impressa Z5 | ca. Baujahr: Unbekannt
Hallo
habe eine Z5 bei der das magnetventil alle zu sein scheint. Mit offenem Gehaeuse konnte ich den Weg des Wassers mit verfolgen. Kommt rein ueber die Pumpe in den Heizungsblock. Beide Bloecke (wasser und dampf) sind frei (nicht verkalkt). Beim Austritt aus dem Dampf Heizelement runter in das Magnetventil fand ich einen Riss im Schlauch. Als ich Ihn wechselte stellte ich fest dass bis zum Magnetventil alles okay zu sein scheint , die Weiterleitung/Umstellung daraus aber nicht. Es kommt zu einem Rueckstau und der neu eingesetzte Schlauch loest sich durch den Druck immer wieder (absichtlich noch nicht mit klemmen versehen).
reicht es den "kopf" des magnetventils zu wechseln oder muss es mit samt motor gewechselt werden. wie kann ich das pruefen , oder gibt es vielleicht sogar Hoffnung das Ventil noch reparieren zu koennen ?
vielen dank im voraus fuer Eure Hilfe
gruss
Mechanische Kentnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN
Hallo
habe eine Z5 bei der das magnetventil alle zu sein scheint. Mit offenem Gehaeuse konnte ich den Weg des Wassers mit verfolgen. Kommt rein ueber die Pumpe in den Heizungsblock. Beide Bloecke (wasser und dampf) sind frei (nicht verkalkt). Beim Austritt aus dem Dampf Heizelement runter in das Magnetventil fand ich einen Riss im Schlauch. Als ich Ihn wechselte stellte ich fest dass bis zum Magnetventil alles okay zu sein scheint , die Weiterleitung/Umstellung daraus aber nicht. Es kommt zu einem Rueckstau und der neu eingesetzte Schlauch loest sich durch den Druck immer wieder (absichtlich noch nicht mit klemmen versehen).
reicht es den "kopf" des magnetventils zu wechseln oder muss es mit samt motor gewechselt werden. wie kann ich das pruefen , oder gibt es vielleicht sogar Hoffnung das Ventil noch reparieren zu koennen ?
vielen dank im voraus fuer Eure Hilfe
gruss
Mechanische Kentnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN