Hersteller: AEG | Typ-/Modell: CaFamosa CF90 | ca. Baujahr: Unbekannt

Hi All,

haben eine CaFamosa 90 und hatte letzte Woche einen Bruch in der Motorhalterung - was für einen Radau die Maschine dabei veranstaltet - wow! Daher habe ich mir einen neuen bestellt, der ist auch gestern angekommen und direkt von mir verbaut worden. Die Maschine arbeitet jetzt nach dem Motor-Wechsel jedoch nicht 100% korrekt. Die Positionerung usw. klappt, es kann auch Kaffe gezogen werden, das funktioniert alles. Aber der Lärm, den der Motor verursacht ist recht groß, größer als vor dem Bruch, es scheint irgendwie eine Unwucht im System der Zahnräder zu sein, oder die Zahnräder greifen nciht richtig ineinander? Außerdem kommt es dennoch regelmäßig vor, dass er eine Motorstörung anzeigt (Alle Lampen blinken abwechslend), mehrmaliges aus/einschalten scheint da aber weiter zu helfen (wobei die Maschine dann mehrfach die Brüheinheit hoch und runter fährt).

Ich habe alle Schrauben ( zwischen Motor und Führung, sowie zwischen Brüheinheit und Führung) kontrolliert, die sind eigentlich so weit angezogen.

Was kann das sein? Ich werde die Maschine wahrscheinlich nochmals auseinanderbauen und die Brüheinheit revidieren, aber wäre natrülcih gut zu wissen, ob ich irgendwas übersehen habe, und ggf. beim nächsten Zusammenbau nochmals drauf achten sollte.

Greets,
FG

Mechanische Kentnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN

Ok, da ich nicht weiss, welchen Gimmi-Nippel du meinst könnte es das vielleicht (teilweise) schon sein.

Wenn ich auf Seite 4 (oben) der KOMTRA-Anleitungzum Aus/Einbau der Brühgruppe schaue, ist das dann das schwarze Teil links unten?

Greets,
FG

Gut, dann werde ich danach nochmals schauen und erneut berichten.

Was wäre, wenn der Motor falsch herum angeschlossen wäre? Also Rot/grün vertauscht? Würde das System dann funktionieren? Oder wäre gar kein Bezug möglich?
Ich frage, da ich eigentlich davon ausgegangen bin genau auf so etwas geachtet zu haben, jedoch jetzt auf einem Foto in der Anleitung Rot außen und grün innen geshehen habe - bei mir ist das (zumindest) jetzt anders herum .

Greets,
FG

Hmmm, also - das eklige Geräusch ist nach dem richtigen Anbringen des Gummi-Nöppels ok. Dass so was so viel ausmacht?!?

Aber - der Motor scheint jetzt nur noch hin und her zu rauschen und keine Endstellung mehr zu finden.

Also - daher meine Situation:

1. Initiale Ausgangslage nach dem Umbau des Motors - Anschlüsse Grün vorn, Rot hinten, Motor vibrierte stark (aufgrund Gummi-Nöppel), Bezug war häufig möglich, Positionierung der Brüheinheit funktionierte
   
2. Tausch der Polung - Rot vorne - Grün hinten - Motor fährt die Brügruppe vollkommen zu (nach unten) und findet kein Ende
   
3. Rücktausch der Polung Grün vorn, Rot hinten, Motor fährt komplett nach oben, findet dort ebenfalls keinen Totpunkt, schaltet nach ca. 3 Versuchen ins abwechselde Blinken
   

Ist da vielleicht noch was anderes kaputt gegangen? Der Encoder? Aber nach dem Umbau des Motors ging der ja noch.

Greets, FG


Ich habe einmal versucht den Motor anders he

Ich gehe davon aus, ja. Ich hatte den auch jetzt mal vom Kabel abgezogen und mir so weit alles angeschaut, das Kabel ist ok, die Anschlüsse scheinen auch so weit gut zu sein, nur zum Innenleben des Teils kann ich natürlich nichts sagen. Wenn ich den Encoder leicht schüttle, dann bewegt sich der innenliegeden Teil (das achtkantige Loch? Wie auch immer man das Ding nennt). Die Klammer ist ebenfalls montiert.

Wie kann ich denn die Funktionsfähigkeit des Encoders testen?

Greets,
FG

Also irgendeine Spannung oder Wierstand etc. pp. ist nicht? Schade.

Hi Cassy,

danke für den Tipp, aber mir scheint dieser Teil, der auf die Welle kommt und die Impule geben soll etwas zu lose, der wackelt da drin einfach rum. Ich hab mir daher einen neuen Encoder bestellt.

Greets,
FG