Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Impressa S70 | ca. Baujahr: Unbekannt

Hallo,

da mir die vielen Tips hier bisher beim Problemlösen stets geholfen haben, bitte ich mich heute um Eure Hilfe bei einem Problem zum Verzweifeln:

Bei meiner S70 flog heute früh während des Kaffeebezugs die Sicherung im Sicherungskasten des Hauses raus. In der Zwischenzeit konnte ich das Problem eingrenzen: Die FI Sicherung fliegt nur dann, wenn der schwarze Draht am Thermoblock - also von hinten gesehen der linke, schwarze - angesteckt ist. Der Widerstand am Thermoblock zwischen dem schwarzen und blauen Kontakten, bei abgezogenen Drähten, beträgt 45 Ohm. Es läßt sich absolut kein Kurzschluß zwischen den beiden Anschlüssen, dem Thermoblock oder Masse messen.

Versuchsweise habe ich einfach mal kurz 230V direkt an den Thermoblock angelegt, er wird warm und die Sicherung fliegt nicht!

Irgendwelche Ideen? Ich bin langsam am Verzweifeln und kann mir keine denkbare Fehlerursache mehr vorstellen. Und das alles, nachdem ich gerade nur die erste Tasse Kaffee trinken konnte.

Vielen Dank für alle Hinweise zur Lösung.



Nachtrag: Nachdem ich hier Sicherung fliegt bei Impressa S 95 einen Tip zum SL fand, habe ich es ausprobiert. Ohne SL funktioniert alles wunderbar, FI bleibt drin.
Aber, wo kann der Fehler sein??? Habe alles durchgemessen, keine Masseschlüsse o.ä. Was nun?
Danke für jeden Tip.

Mechanische Kentnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN

Danke für die Antwort. Und ja, beide Kontakte haben gegen Alu (Thermoblock) und gegen Masse Widerstand unendlich. Thermoblock wie gesagt hat 45 Ohm. Mit Drainageventil meinst Du das unten an der Brühgruppe? Wenn ja hat das bei mir in der S70 keinen Elektroanschluß. Pumpe, Trafo, Heizelement für Dampf, alles scheint in Ordnung. Ich finde keine Kurzschlußmöglichkeiten. Es ist zum Wahnsinnigwerden!
Und ohne SL läuft die S70 wieder perfekt. Mir ist nur unwohl dabei, den SL einfach wegzulassen.

Ebenfalls danke! Du hast völlig recht und mir ist es deshalb auch nicht wohl in der Situation. Morgen werde ich noch einmal nach dem Ding (Magnet) schauen. Bisher ist er mir nicht aufgefallen.

Schönen Abend noch und gute Nacht.

Heute morgen war alles wieder in Ordnung, versuchsweise SL angesteckt, FI bleibt drin. Kaffeebezug ohne Probleme. Wundersam Selbstheilung?! Eher weniger, denn bei mehrmaliger genauer Inspektion während Bezügen zeigte sich eine kleine Undichtigkeit am Thermoblock hinter dem blauen Anschluß. Wohl hier Kriechstrom gewesen...

Fragen: Kann der Thermoblock selber hinten oben, wo eine dicke Schraube drin ist, undicht werden und sonst keine Probleme machen? Sollte ich den Block überholen oder besser gleich ersetzen? Wo bekommt man am zuverlässigsten einen neuen, nicht "genaralüberholt"?

Wie immer herzlichen Dank für alle Hinweise.

Danke, aber welchen Shop meinst Du? Beim Stöbern im I-net habe ich viele Angebote gefunden. Nur steht die Maschine weit weg und daher möchte ich gern auf "Nummer Sicher" gehen und nicht zigmal etwas umtauschen etc. Und das mit dem "vernünftig" überholt ist genau mein Problem. Ich bin immer erst hinterher schlauer, es sei denn, jemand kann mir eine Empfehlung geben.

Danke, perfekt. Block schon gefunden.

Tja, mit kompetenter Hilfe ist vieles einfacher...

Jetzt will ich noch mal auf den Thermoblock zurückkommen. Es sieht so aus, als ob Wasser austritt zwischen Ober- und Unterteil und zwar dort, wo die Kontakte hinein gehen und an der vorderen Kante. Also nicht an den Legris, die scheinen dicht zu sein. Macht es dann Sinn, den Block zu überholen (mit Dichtungssatz) oder muß er komplett getauscht werden? Ich frage wegen des erheblichen Preisunterschieds.
Hat irgend jemand einen Querschnitt des Blocks als Zeichnung oder Foto?

Danke für alle Tips.

Und wieder ein herzliches Danke!

Die Legris sind kein Problem, die gehen völlig problemlos raus und auch wieder rein, habe ich bestimmt schon 6-7mal gewechselt, z.T. auch durch neue ersetzt. Kriege ich auch immer dicht, Teflonband ist mein bester Freund...

Jetzt sickert und dampft es allerdings an der vorderen Kante zwischen der Ober- und Unterhälfte und an der großen Schraube hinter dem blauen Anschluß und dort, wo die beiden Kontakte (blau und schwarz) in den Block gehen.

Angesichts dessen denke ich auch, daß Block tauschen am vernünftigsten ist. Ist bloß saublöd, daß die Mashcine in Lissabon steht und natürlich immer dann kaputt geht, wenn ich es am wenigsten brauchen kann...

Und 230V Leitunen direkt neben potentiellen Undichtigkeitsstellen zu plazieren scheint ein Musterbeispiel Schweizer "Wertarbeit" zu sein. Jura hat Riesenglück, daß es in Old Europe keine US-amerikanischen Klagemöglichkeiten gibt. Sonst wären die schon lange pleite...

Warum nicht? Damit sind die Dinger sofort dicht und es hält. [img]http://kaffeemaschinen-forum.de/wcf/images/smilies/confused.png[/img]
Rein interessehalber: Sind die USA Maschinen wirklich baugleich?

Schönen Abend!