Hallo,

das alte hatte sicher einen Johnson-Motor, nicht Junker...

In der Tat ist es so, dass das Mahlwerke ohne "Spezialfett" lauter sind als solche mit.

Genau dafür sind die Dinger ja mit einem extrazähen Fett geschmiert, dass den
Bewegungswiderstand des Planetengetriebes um ein mehrfaches erhöht und somit
eine Geräuschreduzierung erreicht wird.
Dass ein wesentlich schwergängigeres Getriebe der Dauerhaltbarkeit des Motors
sicher nicht zuträglich ist, steht auf einem anderen Blatt - gleich ob es sich um einen
Domel und Johnson Motor handelt.

Unabhängig davon kommt es mir auch so vor, als ob die Domelmotoren ein etwas
pfeifenderes Geräusch haben. Dagegen "versterben" die Johnson in einigen Baureihen
besonders an den spezialgefetteten Getrieben "wie die Fliegen" teilweise schon ab
500 Bezügen.

Gruß
BS.

...die Domels SIND wirklich lauter........ die Dinger erzeugen ein "mitlaufendes" Pfeifen........... dafür haltense länger.......;-)

Hallo, ich weiß zwar nicht wo Du gekauft hast, aber Jura liefert keine Datenblätter dazu.

Gruß
BS

....hä?????


Du baust ein JOHNSON-MW ein, obwohl Du ein viel besseres DOMEL-MW liegen hast???????


Nix festehn.....

Hallo Baldur02

es ist so nicht wirklich richtig.

Den landläufigen Bezeichnungen nach gibt es:

Mahlsteine (hier nur original Jura beschrieben):
1. V1 Mahlsteine (Mahlkegel stark gewendelt)
2. V2 Mahlsteine (Mahlkegel gerader verzahnt, Ring ausgeprägte Bohnenbrecher - ähnlich Saeco)
3. V3 Mahlsteine mit gerader Mahlringschneidenverzahnung (im Unterschied zu V2 "dezente" Bohnenbrecher)
4. V3 Mahlsteine mit gedrehter Mahlringschneidenverzahnung (momentan aktuell verbaut)

Getriebe (Anschraubflansch ist die Motorbefestigung des Getriebes):
1. Ohne Spezialfett für den alten Domelmotor (kürzester Anschraubflansch)
2. Ohne Spezialfett für den neuen Domelmotor (langer Anschraubflansch)
3. Mit Spezialfett für den neuen Domelmotor (langer Anschraubflansch)
4. Ohne Spezialfett für den Johnsonmotor (mittlerer Anschraubflansch)
5. Mit Spezialfett für den Johnsonmotor (mittlerer Anschraubflansch)
Geräuschreduktion wird durch Verwendung einer speziellen zähen Fettsorte erreicht.

Motoren:
1. alter Domelmotor
2. neuer Domelmotor
3. Johnsonmotor
Beim Johnsonmotor gab es eine "Produktpflege", so dass die ernormen
Ausfallraten mittlerweile im normalen Rahmen sein sollten.

Sonstiges:
In den ganz neuen JuraGeräten gibt es ein neues Stahlkegelmahlwerk, welches ca. doppelt so schnell
laufen soll um die Mahlzeit zu verringern. Dieses wird nicht kompatibel zu den alten Maschinen sein.
Die GIGA 5 hat Keramikscheibenmahlwerke mit elektrisch ansteuerbarem Mahlgradversteller - eine
nochmals völlig andere Konstruktion.

Mahlwerke mit leisem Getriebe und Domelmotor gibt es sowohl in der X7/9 als auch in der Standardvariante.

Gruß
BS

Hallo,

wenn es nicht expilzit in der Artikelbeschreibung steht, kannst Du davon ausgehen,
dass es nicht geräuscharm ist.

Gleiches gilt auch für die verschiedenstlich angebotenen revidierten Mahlwerke. Diese
werden komplett (auch die Getriebe der spezialgefetten) zerlegt, gewaschen und entfettet.
Bei der Montage werden sie dann mit normalem Fett bestückt.
Hier kommt es dann nicht unbedingt auf die Aufschrift am Mahlwerk sondern insbesondere
auf die jeweilige Artikelbeschreibung an.

Gruß
BS