Jura E6 (G2) - Schlürfendes Geräusch nach Revision

BlackSheep · 17. Februar 2026, 18:24

Flo-82 schrieb:

Kaffee landet ohne Motor in der Auffangschale.

Dann muss man die Brüheinheit richtig zusammensetzen/überholen. Das ist dann wohl gründlich out-of-order
und hat mit dem Motor rein gar nichts zu tun...

Flo-82 · 17. Februar 2026, 18:29

Hallo BS,

mich macht das ganze nur stutzig da vorher die Brüheinheit gelaufen ist ich Sie weder ein noch ausgebaut hatte und nur den DV-Motor gewechselt wurde.

BG wurde wie erwähnt vor 3 Wochen revidiert und lief dann einwandfrei.

Aber ich werde Sie mit noch mal anschauen

Gruß
Florian

Flo-82 · 17. Februar 2026, 19:04

Habe mal auf die Schnelle eine bereits revidierte BG eingebaut auch dort das gleiche Spiel.

Die Motoren laufen wie du beschrieben hast ca. 15 mm in Grundstellung fahren raus und dann wieder zurück.

Der Stecker ist richtig herum drauf.

harry owl · 17. Februar 2026, 19:49

harry owl schrieb:

erst mal eine genaue Fehler suche
wenn der Motor ausgebaut ist gibt es dann Kaffee
Grüße Harald

Flo-82 schrieb:

Kaffee landet ohne Motor in der Auffangschale.

? dann kann das doch nicht mit dem Motor zutun haben

BlackSheep · 17. Februar 2026, 20:08

An welcher Stelle genau läuft es denn aus der Brüheinheit in die Schale.

Flo-82 · 17. Februar 2026, 21:40

Hallo Harald, Hallo BS,

ich habe mal ein Video aufgenommen, diesen Fehler / Brummen habe ich bei beiden revidierten BG‘s.

youtube.com/shorts/gh5vYPy7gY0?si=fXCO9S4fEf6x_rHC

Kann ich den Kontakt der Schale brücken um ein neues Video aufzunehmen damit man sieht wo das Wasser/Kaffee landet? Sonst ist der Tank im Weg.

Gruß
Florian

BlackSheep · 17. Februar 2026, 21:50

Hallo,

Du hast das Video auf Privat gestellt - so können wir es nicht sehen…

Ja, irgendwo ist ein Microschalter den man betätigen muss.
Dann nur die untere Schale rein und die Tresterschale und den Tresterbehälter weglassen.

Gruß
BS

BlackSheep · 17. Februar 2026, 22:08

Ok, jetzt gehts.

Aber man braucht das Video von vorne um sehen zu können wo das Wasser austritt.
Man hört auch den DV Motor fahren - so bislang keine Ahnung was los ist, aber sieht nach Brüheinheit aus - auch wenn es beide bei Dir sind. Evtl. in beide den gleichen Fehler eingebaut…

Gruß
BS

Flo-82 · 18. Februar 2026, 19:23

Hi BS,

mich werde heute mal die harten blauen Tellerdichtungen im DV auf ihren Sitz überprüfen.

Gegebenenfalls probiere ich es mal mit den alten, irgendwie habe ich vom Fehlerbild genau das in Vermutung.

Gruß
Florian

BlackSheep · 18. Februar 2026, 19:27

Hallo,

die Dichtungen sollten nicht hart sein!
Ich hatte es auch noch nie, dass die blauen aushärten. Die halten eigentlich ewig, wenn geeignete Fette Reinigungsmaterialien und Entkalker verwendet werden.

Gruß
BS

Flo-82 · 18. Februar 2026, 19:35

Hallo BS,

ich meinte als Härte damit eher den Vergleich zu den alten Dichtungen.

Diese sind bei beiden DV‘s neu, vermute aber wie gesagt das sie nicht richtig sitzen.

Gruß
Florian

BlackSheep · 18. Februar 2026, 19:51

Die offenen Seiten müssen nach innen zeigen.

Ehrlich gesagt tausche ich die eigentlich nie, wenn es schon rote Silikondichtungen hat. Die halten nömlich auch ewig. Tauschen tue ich nir, wenn es noch schwarze Dichtungen hat…

Flo-82 · 18. Februar 2026, 21:02

Hi BS,

habe alles nochmals kontrolliert, Dichtungen sind in Ordnung.

Mir ist ein wichtiger Punkt aber aufgefallen, eine der Befestigungsschrauben der BG dreht durch und lässt sich nicht anziehen und zwar leider diese im Kunststoff Bereich.

Könnte es daran liegen wenn die oberen 2 fest angezogen sind das die BG nicht Plan anliegt ?

Gibt es die Möglichkeit diese zu reparieren? Helicoil oder ähnliches?

Gruß
Florian

harry owl · 18. Februar 2026, 21:29

Hallo
mit Stücke vom Kabelbinder als Dübel sollte helfen oder Teflonband es muß ja wieder zu lösen sein und vorsicht es sind da nur 1 bis 2 mm Wandstärke auf der anderen Seite
und mit gefühl anziehen
Grüße Harald

Flo-82 · 18. Februar 2026, 21:43

Hi Harald,

Ich habe das Gewinde repariert, und exakt da lag auch der Fehler. Die Maschine läuft wieder eins A!

Dadurch ist vermutlich auch der erste DV-Motor an den Lagern rostig geworden, da Wasser übergeflossen ist.

Kannst du oder BS mir sagen welcher Schraubentyp Standardmäßig zur Befestigung drin ist?

Ich will eine Schraube noch austauschen, will aber nun nicht nochmal eine als Muster rausschrauben.

Danke euch für die Hilfe!

Gruß
Florian

harry owl · 18. Februar 2026, 23:41

Hallo
3,5 x12 TX15 und ab einem bestimmten Bj in Edelstahl besser immer Edelstahl einbauen
nur bei den Z6/8 müßen !!! 3 X12 TX 10 rein
Grüße Harald

Flo-82 · 19. Februar 2026, 05:16

Danke Harald!

Jura E6 (G2) - Schlürfendes Geräusch nach Revision

Flo-82 schrieb:

harry owl schrieb:

Flo-82 schrieb:

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