Jura Z5 Impressa - Brühgruppe "hängt/blockiert" bei fahrt nach unten und macht üble Gräusche (Video)

Pg03 · 23. Januar 2025, 12:21

Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Z5 Impressa | ca. Baujahr: 2008

Eine Freundin hat mir Ihre Z5 gebracht, weil sie nur noch schreckliche Geräusche produziert. Ich habe die Brühgruppe vor dem Video ausgebaut und ordentlich gespült (nicht zerlegt) - m.E. fährt sie ganz nach unten (Anschlag) versucht aber noch weiter zu fahren....? Die Brühgruppe ließ sich mit der Hand (im aufgebauten Zustand) normal rauf und runter fahren, deswegen weiß ich leider nicht woran es liegen kann... Hat jemand eine Idee/Vorschlag?

e.pcloud.link/publink/show?cod…9miVNwUHgp2a3xf05ISvG9fdX

Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: JA

harry owl · 23. Januar 2025, 14:15

Hallo
wenn alles richtig festgeschraubt ist dann ist der Antriebsmotor gebrochen
Getriebe oder Halter
Grüße Harald

Pg03 · 23. Januar 2025, 16:08

Ich kann da nichts dran feststellen... fühlt sich nicht gebrochen an.

Piet van Dorssen · 23. Januar 2025, 16:15

Ist nicht so einfach zu sehen. Erstmal der Motor ausbauen.

Pg03 · 23. Januar 2025, 16:39

Ok, könnte es das sein??

harry owl · 23. Januar 2025, 16:39

Getriebe selber oder der Halter oder das gesamte Gehäuse andere möglichkeit gibt es nicht

Pg03 · 23. Januar 2025, 16:53

Ist das separat zu wechseln oder hat jemand Erfahrung das mit 2K ggf. zu reparieren? Ich glaube ein neuer Motor lohnt sich vermutlich nicht bei dem Alter...

Pg03 · 23. Januar 2025, 17:18

Hier mal mit Druck… reicht das schon?

BlackSheep · 23. Januar 2025, 17:49

Das Gehäuse des Motors schaut gebrochen aus.
Da brauchts Du nix kleben, da wirken riesige Kräfte.
Motor tauschen und sollte wieder gehen.
Es gibt auch verschiedene Bastel- und aber auch
Pfuschlösungen zur Reparatur. Diese zielen aber
auf eine abgebrochene Halteöse und nicht auf ein
gerissenes Motorgehäuse. Daher wird es so sein,
dass diese Lösungen in Deinem Fall NICHT
funktionieren.

Ob es sich lohnt muss man selber entscheiden, ein
Neugerät mit dem Funktionsumfang kostet 4-stellig.
Kommt also darauf an, in welchem Gesamtzustand
die Maschine ist - grundsätzlich ist die Z5 ein Panzer,
der Jahrzehnte läuft…

Pg03 · 23. Januar 2025, 17:53

Ich hab den Motor wieder eingebaut und nochmal 2 Videos gemacht... ich denke es ist wirklich der blöde Riss...

ohne Druck
e.pcloud.link/publink/show?cod…wNIEVjHpNl8i3V8pVYLq7Ci6X

mit Druck
e.pcloud.link/publink/show?cod…MPomqjnyy1HXIyy4vm8CFNTkX

harry owl · 23. Januar 2025, 17:57

nur ein neuer Motor wird nicht reichen der Bruch liegt an einer Dauerüberlastung weil der Drainagemagnet weggebrand ist

BlackSheep · 23. Januar 2025, 17:57

Habe meinen letzten Beitrag nochmal ergänzt…
Bitte nochmal durchlesen.

Pg03 · 23. Januar 2025, 18:29

harry owl schrieb:

nur ein neuer Motor wird nicht reichen der Bruch liegt an einer Dauerüberlastung weil der Drainagemagnet weggebrand ist

Kann ich das irgendwie testen/sehen? Ich weiß leider nicht wo das Bauteil sitzt...

Habe ich jetzt auch erst gesehen.... das ist ja Mist!!! Auch ersetzen oder deutet das eher auf größeres Problem hin und lieber Finger weg!

BlackSheep · 23. Januar 2025, 19:09

Hab vorhin noch gedacht, dass das in dem Bereich komisch aussieht,
aber das Video am Handy ist bei mir zu klein…
Du musst messen, ob der DV- Magnet immer mit Spannung versorgt
wird, wenn das Gerät am Hauptschalter eingeschaltet ist obwohl das
Gerät nicht direkt eingeschaltet ist - und, wenn das nicht der Fall ist,
ob 230V ankommen, wenn er betätigt werden müsste.
Wenn entweder Dauerspannung im StandBy anliegt, oder keine
Spannung zum Betätigen ankommt, ist die Elektronik auch defekt.

Jura Z5 Impressa - Brühgruppe "hängt/blockiert" bei fahrt nach unten und macht üble Gräusche (Video)

Jura Z5 Impressa - Brühgruppe "hängt/blockiert" bei fahrt nach unten und macht üble Gräusche (Video)

harry owl schrieb:

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