AEG CaFamosa CF250 - zu viel Wasser im Tresterbehälter

    • AEG CaFamosa CF250 - zu viel Wasser im Tresterbehälter

      Hersteller: AEG | Typ-/Modell: CaFamosa CF250 | ca. Baujahr: Unbekannt

      Hallo,

      in bin gerade am verzweifeln. Ich habe immer mehr Wasser im Tresterbehälter. Die Brühgruppe wurde komplett gegen eine neue ausgetauscht und bei der alten habe ich alle Dichtungen nochmals gewechselt. Der Anschlussschlauch zu der Aufnahme zur Brühgruppe im Gerät habe ich geprüft, dieser ist nicht feucht. Wenn dieser defekt wäre würde die Maschine ja auch hinter dem Tresterbehälter feucht sein. Da ist aber alles Trocken. Was kann es denn sonst noch sein ? Die Brühgruppe würde ich gerne ausschliessen da ich mir kaum vorstellen kann, dass 2 Brühgruppen defekt sind.

      Wer hat nich eine Idee?

      MFG
      Albert

      Mechanische Kentnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN
    • Hallo,

      es könnte auch der Antriebsschlitten bzw. der Mitnehmer gebrochen sein.
      Dazu gibtes hier verschiedene Beiträge. Ich selber kann Dir da nicht
      weiterhelfen, da ich das noch nie gewechselt habe.

      Gruß
      BS
      Immer logisch und Schritt für Schritt vorgehen. Blinder Aktionismus kostet Zeit und Geld.
      Küche: Jura GIGA 5 Pianoblack-Chrom Bj: 2012
      Büro: [sJura GIGA X3 ALU Bj: 2014
    • Wenn das gebrochen ist, dockt der Einlaufstutzen nicht mehr richtig
      an und das Wasser läuft nicht richtig in die Brüheinheit. Hören tut man
      bei einem "leichten" Bruch eigentlich nix.

      Gruß
      BS
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      Küche: Jura GIGA 5 Pianoblack-Chrom Bj: 2012
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    • Hallo,

      Daniel Albert schrieb:

      Wie könnte ich es denn noch feststellen ohne komplett die Kaffeemaschine zu zerlegen?
      leider kann ich Dir da auch nicht weiterhelfen. So gut kenne ich das Gerät nicht.
      ...aber wenns nicht an der Brüheinheit liegt, fällt mir grad kein anderer Grund als
      der Antrieb ein.

      Gruß
      BS
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    • Hallo,

      Verschleißteile in dem Sinn gibt es gar nicht am Antrieb.
      Aber aufgrund äußerst mangelhafter Konstruktion bricht
      der Mitnehmerschlitten für die Brüheinheit sehr häufig.
      Das kann sich auch so äußern wie Du es beschrieben
      hast.

      Gruß
      BS
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