Jura Impressa Scala - klackt & alle roten (untere) LED sind an (Fehler 2)

    • Jura Impressa Scala - klackt & alle roten (untere) LED sind an (Fehler 2)

      Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Impressa Scala | ca. Baujahr: 2018

      Hallo ihr Lieben,
      meine alte Scala klackt 3 bis 4 mal beim einschalten.
      Danach leuchten alle roten Leutchen (untere Signalreihe)
      Temperatursensor ist i.O. wurde auch getauscht, Sicherung ist i.O.
      Heizung ist warm.
      Dennoch besteht das Problem weiterhin.
      Die Brühgruppe bewegt sich auch nicht.

      Wie kann ich die Maschine möglichst kostengünstig reparieren.
      Elektronische Erfahrung ist vorhanden löten wäre kein Problem.
      Vielen Dank. ;)

      Mechanische Kenntnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN

    • Schön, dass dir dein eigener Beitrag gefällt ;)

      Du musst trotzdem deine Fehlerbeschreibung konkretisieren, so ist das sehr dünne. Oder du stellst ein Videolink hier ein.
      Versucht sich die BG denn zu bewegen/ läuft der BG-Motor an?

      VG Jönne
      Die zehn Gebote Gottes enthalten 279 Wörter, die amerikanische Unabhängigkeitserklärung 300 Wörter, die Verordnung der europäischen Gemeinschaft über den Import von Karamelbonbons aber exakt 25911 Wörter.

    • harry owl schrieb:

      Amazonas schrieb:

      ca. Baujahr: 2018
      sportlich denke 1998 passt besserglaube auch Trafo aber die Skala hat glaube ich keine 2 Trafos wie die S95 oder Ultra
      aber An geht
      ist der Vorgänger der S50 aber in der Richtung würde ich erst mal suchen
      Grüße Harald
      2018 ja, copy /paste :) . Natürlich kann die nicht von 2018 sein :D

      Die Brühgruppe fährt gar nicht an.
      Nur das Relais klackt.
      Gibt es eine Anleitung zum Trafo messen oder finde ich irgendwo einen Schaltplan?
      Ich werde ein Video machen.
      Vielen Dank schon mal für eure Tipps

    • Einen Schaltplan um einen Trafo durchzumessen?
      Auf der Primärseite liegen 230V an, gegenüber sollten einmal 9V und 15V zu messen sein.
      Sonst musst du dir jemanden suchen, der mit einem Messgerät umgehen kann.
      Oder du tauscht den Trafo auf Verdacht.

      VG Jönne
      Die zehn Gebote Gottes enthalten 279 Wörter, die amerikanische Unabhängigkeitserklärung 300 Wörter, die Verordnung der europäischen Gemeinschaft über den Import von Karamelbonbons aber exakt 25911 Wörter.

    • dropbox.com/s/cudu6ukufzg8ezh/…Impressa%20Scala.mp4?dl=0

      Hi, habs mal gefilmt.
      Vielen Dank für eure Kommentare

      Joenne Jura-Schraubaer schrieb:

      Einen Schaltplan um einen Trafo durchzumessen?
      Auf der Primärseite liegen 230V an, gegenüber sollten einmal 9V und 15V zu messen sein.
      Sonst musst du dir jemanden suchen, der mit einem Messgerät umgehen kann.
      Oder du tauscht den Trafo auf Verdacht.

      VG Jönne
      Kein Schaltplan vom Trafo, sondern von der kompletten Maschine.
      Danke für die Voltwerte. Messen kann ich selbst.

      Viele Grüße

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von Amazonas ()

    • Joenne Jura-Schraubaer schrieb:

      Auf der Primärseite liegen 230V an, gegenüber sollten einmal 9V und 15V zu messen sein.
      Sonst musst du dir jemanden suchen, der mit einem Messgerät umgehen kann.
      Oder du tauscht den Trafo auf Verdacht.
      Hallo
      kann auch nur 15 V haben in letzten jahrhundert gabt es Trafos die nur 15V auf der Seite hatten und der 9VTrafo ist auf der Leisung

      Amazonas schrieb:

      Kein Schaltplan vom Trafo, sondern von der kompletten Maschine.
      hat es von Jura noch nie gegeben

      Amazonas schrieb:

      Danke für die Voltwerte. Messen kann ich selbst.

      Amazonas schrieb:

      Mechanische Kenntnisse vorhanden: NEIN | Elektrische Kentnisse vorhanden: NEIN | Messgerät vorhanden: NEIN
      ???????
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