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  • Danke für den Tipp. Ich habe meine Anleitung unter "Wechsel der Tankinnendichtung Jura E/F-Serie" reingestellt. Vielleicht hilft sie dem einen oder der anderen

  • Anleitung-Einbau. "Zutaten" (s.Bildanhang) sind: Kleiner Lego-Baustein oder ähnliches Kleines Stück Pappe Größeres Gummiband Kochlöffel Von der Pappe habe ich ein rundes Stück (Durchmesser ca. 2,5 cm) ausgeschnitten. Darauf habe ich den Lego-Stein mittig geklebt. Dieses Teil wird mit dem Lego-Stein von außen in die Öffnung des Tankventils auf das eingeschobene Ventil gesteckt und mit dem Gummiband fixiert. Der Zweck ist klar, der Ventilstößel soll einigermaßen stabil in den Tankinnenraum gedrück…

  • Hallo, ist ja schon eine Weile her. Aber aus aktuellem Anlass bei mir - Wechsel der Tankinnendichtung bei einer E75- habe ich eine -ich glaube ideale - Methode zur Montage der neuen Dichtung gefunden. Falls das noch interessiert, kann ich die Anleitung gern online stellen. Ich schreibe das hier weil ich nicht wusste wo ich mich ansonsten melden soll. Gruß

  • Hallo Jönne, hallo Danceman, Jönne, Deine Prognose war richtig. Mit dem getauschten Drainageventil läuft die F 50 wieder einwandfrei. Kaffee "wie früher" Danceman: Du bist einer Frage von mir zuvorgekommen. Ich wollte schreiben, dass ich mir nicht erklären kann, was mit dem "alten" Drainageventil los ist. Ob es daran liegen kann, dass ich die Kappe von der Ventilstange abziehen kann. Das wars dann, ich merke mir das für die Zukunft. Vielen Dank für Eure Unterstützung, Gruß hue8

  • Hallo Jönne, danke für die Einschätzung. Ja, den Magneten am Drainageventil meinte ich. Keine Metallkappe an der Ventilstange. Dein Verweis auf das Drainageventil beruhigt mich. Das war auch meine erste Überlegung. Ich dachte, eventuell habe ich die Nutdichtungen falsch eingesetzt. Waren aber richtig mit der glatten Oberfläche nach außen. Egal, ich habe noch ein Drainageventil. Mit dem versuche ich es morgen. Ich werde berichten. VG

  • Hersteller: Jura | Typ-/Modell: F50 Impressa | ca. Baujahr: 2010 Hallo, ich brauche mal wieder Euren Rat. Die F 50 produzierte etwas wässrigen Kaffee, feuchter Trester im Behälter. Also habe ich die Brüheinheit incl. Drainageventil überholt. Alle Dichtungen getauscht. Das habe ich schon öfter gemacht. Ich war mir (blöderweise!) so sicher alles richtig gemacht zu haben, dass ich die Maschine vor dem kompletten Zusammenbau noch nicht einmal ausprobiert habe. Frust kam dann beim ersten versuchten K…

  • BS, der Wald und die Bäume....... Ich habe tatsächlich übersehen, dass ich die Schläuche am FM falsch angeschlossen habe ! Das wars. Vielen Dank ! Gruß hue8

  • Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Impressa E75 | ca. Baujahr: 2009 Hallo, ich komme mit der E75 nicht weiter. Ich habe die Brüheinheit incl. Drainageventil komplett überholt, alle Dichtungen getauscht. Zwei mal Flowmeter gewechselt. Problem ist unverändert: Die Brüheinheit fährt normal hoch, Pumpe arbeitet, Wasserfluss in Ordnung. Nach "Bitte warten" "Hahn öffnen" "System füllt" "Produkt Wählen"kommt manchmal Kaffee (aber Menge entspricht nicht der Einstellung, wesentlich mehr) manchmal nicht. Bei…

  • Hallo BS, das wars, danke nochmal. Der Steg an der Frontblende ist unbeschädigt vorhanden. Ich hatte die Blende auch richtig eingeklipst, aber die kleinen Zapfen im unteren Teil der Blende nicht exakt in die Aussparungen eingesetzt. Der Steg hatte also "Luft". Jetzt funktioniert der Schieber wie er soll. Gruß hue8

  • Hallo BS, danke für den Hinweis. Ich werde die Frontblende nochmal demontieren und nachsehen ob ich was falsch gemacht habe oder der Steg auf der Rückseite eventuell abgebrochen ist. Gruß hue8

  • Hersteller: Krups | Typ-/Modell: Orchestro FNF1 | ca. Baujahr: Unbekannt Hallo, ich habe von einem Freund eine ältere, defekte Krups Orchestro FNF1 geschenkt bekommen. Mit relativ wenig Aufwand und Kosten habe ich sie repariert. Und sie liefert tatsächlich guten Kaffee. Eine Frage habe ich zum Kaffee-Auslaufschieber. Im Zuge der Reparatur hatte ich die Front-Seite geöffnet und bei der Gelegenheit den Auslaufschieber herausgenommen um ihn zu reinigen. Nach dem Zusammenbau fiel mir auf, dass ich d…

  • Danke für die Rückmeldungen, aber: 1. Ist wohl eine 300, das mir bekannte Dampfventil ist in meinem Modell nicht verbaut. 2. Schwimmer/Sensor gibt es in diesem Modell nicht. Gruß

  • Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Impressa 300 | ca. Baujahr: 1995 Hallo, nach den Bildbeschreibungen und dem Wasserlaufplan kann es auch eine Impressa 300 sein. Ich hatte sie defekt gekauft mit dem Ziel sie zu reparieren. Defekt war wohl richtig, ich weiß schon nicht mehr was ich ausgebaut und getauscht habe. Nach einer mehrmonatigen Pause habe ich sie mir wieder vorgenommen. Jetzt "arbeitet" sie beim Einschalten zunächst normal, dann kommt die Anzeige "Wasser füllen", auch bei vollem Tank. Und d…

  • @BS danke für den Tipp. Wie kann ich die Stellung des Dampfschalters abfragen? Gruß

  • @'Danceman danke für Deinen Hinweis. Den Link hatte ich vorab schon ausprobiert. Keine Veränderung. Die Cracks hier haben mich wohl aufgegeben Ich kann den Fehler nicht identifizieren. Es ist wie es war. Nach dem nunmehr regulären Aufheizvorgang kommt "Wassertank füllen" (als Symbol nicht als Schrift). Die von mir zunächst neu gelötete, dann ausgetauschte Platine scheint es auch nicht zu sein, da Anzeige wie bisher.. Soweit ich weiß kann ich die Pumpe nur messen, wenn sie arbeitet. Da sie nichts…

  • Ergebnis (leider!) negativ. Die von mir nach dem Schaltplan zugeordneten Triac/Optokoppler gewechselt. Lötfehler sollten nicht vorliegen. Das Ergebnis ist das vorherige: Auch nach der Aufheizphase bleibt die Anzeige "Wassetank füllen." Die Pumpe startet nicht, keine Geräusche. Die Pumpe ist ok, ich habe sie an einer anderen Maschine ausprobiert. Hat jemand noch einen Tipp? Gruß

  • so... Ersatz- Triac/Optokoppler sind bestellt. Nach meinem Schaltplan müssten für die Pumpe "zuständig" sein: Triac X3 Optokoppler IC3 .. man wird sehen. Gruß und schöne Ostertage

  • Hallo, die Schläuche am Flowmeter sind richtig angeschlossen. Auf der Pumpe sitzt keine Temperatursicherung.Jedenfalls war sie in dem Zustand als ich sie übernommen habe. Ich habe im Netz einen Schaltplan gefunden. Mit dessen Hilfe versuche ich den Voschlag von BS umzusetzen. Also Triac und Optokoppler identifizieren und wechseln. Das habe ich noch nie gemacht, aber bekanntlich gibt es ja immer das erste Mal. Ich versuche es und melde mich. Zwischendrin nochmal danke für Eure Unterstützung. Gruß

  • ... tja ich bin aktuell etwas ratlos. Der finale Zustand ist jetzt: Beim Einschalten bringt sich die Brüheinheit in die (wie ich vermute) richtige Startposition. Das Tassensymbol blinkt eine Weile (ich denke normaler Aufheizvorgang) und leuchtet dann. Das "Wassertank-Füllen" Symbol leuchtet von Anfang an und bleibt auch bei vollem Wassertank. Bei Umschalten auf Dampf kommt die Anzeige zurück auf normal stellen. Beim Drücken der Kaffee-Bezugstaste fährt die Brüheinheit hoch und runter. Das wars. …

  • @Dr.Finch, danke. Würde ich ja probieren. Nur wie beschrieben blinkt die "Tasse Bereit" Anzeige fortdauernd. Ich vermute, damit wird auch bei dieser Maschine der Aufheizvorgang angezeigt. Solange die blinkt konnte ich mit keiner anderen Taste irgendwas auslösen. Ich werde nach Deinem Hinweis jetzt aber mal auf "Dampf" stellen und dann einschalten. Ich berichte. Aktueller Stand: Bei Stellung auf "Dampf" kommt sofort die Anzeige zurück auf normal. Die "Tasse bereit" Anzeige leuchtet jetzt, blinkt …

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Hilfe zur selbstständigen Reparatur von Kaffeevollautomaten (Jura, Delonghi, Siemens u.v.m.)