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Jetzt ist gerade 16.00 Uhr vorbei und ich siotze hier und trinke -endlich mal wieder- einen Capuccino! Laeuft, wie geschmiert! Vielen, vielen Dank an die fleissigen Helfer

Danke Hinterdealer, fuer das Foto, das mir endlich die Loesung zeigte! Jetzt hab ich ihn, den boesen, boesen Fehler: Der Ausstosskolben von der BG geht im allerletzten Stueck so schwer in die Endstellung (unten) zurueck, so dass immer ein bisschen zur endgueltigen Nullstellung, obwohl der Zeiger schon richtig stand, fehlte. Ist das normal, dass der Kolben so schwer geht, oder muss ich was schmieren?

An alle lieben Helferlein Bin jetzt bereits zu Motor und Getriebe vorgedrungen, und muss festellen, dass ich schon wieder mal nicht weiter weiss! Wenn ich die BG reinsteck, also Pfeil auf 0, dann steht die Nase so: Siehe Foto! Kann aber wohl so nicht sein? Da sich das Testen in diesem zerlegtem Zustand aeusserst kompliziert gestaltet, wollt ich mal fragen: Stimmt das so, oder ist was falsch? Herzlichstes Dankeschoen im Vorauskomtra.de/forum/index.php/Attachment/1552/

Huirra, bin selbst draufgekommen. Muss jetzt nur noch mehr herausfinden, wie die untere Verriegelung aufgeht, dan schau ich mir mal den Endabschalter an!!

Ja, Genau! habs aber nurmal so probiert, ob das ueberhaupt gehen wuerde! Aber wenn man den Hebel nirgendwo fuehrt, wie geht dann der Kolben rauf oder runter?

...oder dem alten Ding einfach entsorgen.... was schickeliges "neues" angeln...... und selbst frischmachen. Pauel meint doch hoffentlich nicht mich damit! Kann und muss mich naemlich schon noch ein paar Jahre abrackern. Wennst die MASCHINE MEINST, SOO ALT IST DIE AUCH WIEDER NICHT, vielleicht 2 oder 2 1/2 Jahre muesst schon auch noch eine zeitlang werkeln!

Gemacht, aber nix getan! Der Link den Du mir geschickt hast, ist ja Gold wert, eigentlich kann man dann garnixmehr falsch machen -ich schon-! Ich frag mich naemlich gerade, ob ich die BG nicht irgendwie falsch zusammengebaut habe. In dem Link ist ja eigentlich alles fotografiert, bloss, wo das Endstueck vom Kolbenhebel (Pleuel koennt man da sagen) hingehoehrt check ich nicht, irgendwie muesst er ja gefuehrt werden, wenn sich der Kolben rauf oder runterbewegen soll. Wenn ich ihn unten im Rahmen e…

Hoffentlich haelt mich niemand fuer allzubloed, aber die Schraube hatt ich schon mal heraussen und da hat sich nix geruehrt, deshalb hab ich sie dann drin gelassen. Naja, jetzt hab ich die Bruehgrupper ausgebaut und musste feststellen, dass der Motor nicht mehr in die exakte Position zurueckfaehrt. Nach dem Entfernen des Steckers JP15 hat er noch etwas weitergedreht, aber immer noch nicht weit genug, um die Bruehgruppe wieder einfuehren zu koennen (BG steht mit Pfeil auf 0). Kann es sein, dass d…

Nochmals:komtra.de/forum/index.php/Attachment/1543/

Tja, wo ist jetzt mein Foto?

Danke, Hinderdealer fuer diesen Super-Link, ja,ja, gewusst wo, aber leider hab ich ja in meinem Dauerzustand der Selbstueberschaetzung die Maschine schon fast zerlegt, aber beim Naechstenmal!! Hier noch das Foto meiner Uebeltat, vielleicht weiss der sich sehr bemuehende Pauel hier noch ne Loesung Aber herzlichst mal Dankeschoen!![attach]komtra.de/forum/index.php/Attachment/1542/[/attach]

Danke fuer das Bild, das ja mehr sagen soll, als tausend Worte, aber meine BG schaut ein klitzekleinwenig anders aus und die Schraube, die hier in Frage kaeme habe ich schon entfernt. Unten laesst sich die BG auch raushebeln, aber oben ruehrt sich nix, auch wenn ich die Entriegelungstaste betaetige. Bevor ich die Maschine total ruiniere waere es lieb von Dir, wenn Du hierfuer auch ne Loesung haettest! Es gibt sie, bzw. eine Aehnlich naemlich hier nicht!

Dakeschoen, das ging ja schnell mit der Antwort, mit dem Begreifen bei mir leider nicht! Das Problem ist ja, dass die Bruehgrupper noch verriegelt ist und sich nicht herausnehmen laesst. Nachdem ich kein Loch mit Schraube dahinter weder in der BG und auch nicht, soweit sichtbar, in dem Maschinenteil finde, steh ich vor einem boehmischen Dorf. Kannst Du mir nochmals eine Nachhilfe geben, waere sehr nett!

Hersteller: Saeco | Typ-/Modell: SUP0189T Trevi Automatica | ca. Baujahr: Unbekannt Hallo, bei meiner Spidem Villa laesst sich die Bruehgruppe nicht mehr herausnehmen, da sie nicht mehr in die Ausgangsstellung (nach ein paar knarrenden Geraeuschen) zurueckfaehrt. Habe mal Alles abgeschraubt, in der Hoffnung reparieren zu koennen, bloss das Gehaeuse haengt noch irgendwo, finde aber nichts, kann mir bitte Jemand einen heissen Tip geben? PS.: Der Cappuccino ist ein Muss und bin deshalb sehr traurig…