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Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Impressa S95 | ca. Baujahr: Unbekannt Hallo Kaffeefreunde, heute habe ich meine gute alte Jura S95 auseinander gebaut, da sich im Mahlwerk eine Schraube ( ) verhakt hatte, was dazu geführt hat, dass es nicht mehr lief. Als erstes sah ich, dass beide Motor-Entstördrosseln richtiggehend aufgeplatzt waren. Das Mahlwerk habe ich ordentlich zerlegt, gereinigt und wieder eingebaut. Die Drosseln habe ich ausgelötet und die Kabel ohne die Drosseln wieder zusammen gelötet.…

Hallo roadrunner, danke für die Hinweise. Ich melde mich wieder, wenn ich die Tests habe machen können. Beste Grüße, cappu-lover

Hallo roadrunner, zunächst besten Dank für deine Antwort: zu 1) ja, auch im ausgeschalteten Zustand stehen 220V am Primärkreis an. Hatte mich auch schon gewundert. zu 2) melde mich wenn ich den dritten Trafo habe und die Messungen durchführen konnte. Beste Grüße, cappu-lover

Hersteller: Jura | Typ-/Modell: Impressa S95 | ca. Baujahr: Unbekannt Hallo Kaffeefreunde, ich habe eine Jura S95 (ca. 15.000 Bezüge) die nicht lief, da der Trafo hinter der Pumpe defekt war. Diesen habe ich durch einen gebrauchten Trafo ausgetauscht und die Maschine lief einen Tag klaglos. Große Freude! Morgens beim Einschalten der Maschine am darauf folgenden Tag jedoch „klackte“ sie nur noch und die Brühgruppe bewegte sich nicht. Es war abermals der Trafo defekt (Sekundärspannung = 0V). Nun b…