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Update: Ein Motor war hin - bzw. die Halterung. Aber: Bis auf das Ritzel und die Farbe (die in den Micros sind weiss, alle anderen schwarz) passt auch ein X-beliebiger anderer JURA-Antriebsmotor. Man muss nur das Ritzel tauschen. Hier liegt noch ne tote F90 auffer Seite - da kann man sich dann mal bedienen.
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....versteh ich jetzt nicht. Es ist doch völlig egal, in welcher Position ich die BG wieder einbaue. Beim ersten Einschalten verfährt das Teil doch eh' in die richtige Position?
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Hersteller: Jura | Typ-/Modell: ENA Micro 9 | ca. Baujahr: 2018 ....Hellö. Ich hab mal den Keller aufgeräumt & 3 JURA ENA Micro 9 und ne schicke A5 gefunden..... Alle mit dem gleichen Problem, scheints: Beim Einschalten und der ersten Brühgruppenfahrt rattert es extrem. Normalerweise ists die gebrochene Brühgruppenmotorhalterung.... jedenfalls bei Geräten mit der "normalen" Brühgruppe. Hier ists der Brühgruppenantrieb, d.h. das langelangelange Zahnrad an der Brühgruppe. Bei den ersten beiden Ger…
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...hab mal beide geordert. Machen "wir" beide neu. Kann ja nicht schaden.
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SUPPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! Dankeschööööööööööööööööööööööööööön! Das hilft. Diese Mann: Zu blöd zum Löten - aber diese Mann: Kenne jemanden. Und son Triac für Zweifuffzich ist drin.
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Hersteller: Jura | Typ-/Modell: ENA 9 | ca. Baujahr: 2019 Hellö! Frage: Meine hilflose Nachbarin stand grad vor der Tür: Ena 9 (KEINE Micro o.ä!!): Mahlwerk läuft sofort beim Einschalten!!! TRIAC defekt, denke ich.Welcher mags sein? Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA
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...die Geräte denken nicht mit und messen auch nix. Sie geben nach vom Werk voreingestellter Einstellung Meldungen raus.
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...Kolben bzw. Stempel falsch eingesetzt. BG raus, auseinander, korrigieren.
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Gerät gemäss den umfachreichen Anleitungen von KOMTRA ersma aufmachen. Dann weitersehn.
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Mahlwerk viel zu fein eingestellt???
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ESSIG ist tödlich. Nix fürn Vollautomaten. Wenn das Auslaufventil (das Teil mit der Kappe) undicht ist: NEU einbauen.
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...wenns wieder auftreten SOLLTE, ist das Drainagenventil aber fällig. Dann muss Stösselkappe mal neu.
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Zitat von ber285: „Ja Flowmeter ist richtig angeschlossen. Da Sie sich auskennen, wissen Sie dass es nicht möglich ist die Schäuche bei diesem Typ zu vertauschen. Gibt die Länge Schläuchr garnicht her. Solche Komentare helfen keinem. “ ...ein wenig Demut wäre schon wünschenswert. Sonst machste Deinen Kram besser allein.
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...ich mag die.
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...manno.
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Jaaahaaa. istn Quetschventil. Ich hab 2 von den Dingern. Eine mit dem grossen Bohnenbehälter. Beide wie neu. Ich mag die.
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...Entwarnung. Verstopft. Hab dann dochmal schnell reingesehn. Hinter dem Schwenkdingsi ist ein 90-Grad-Schlauchwinkel mit mikroskopischem Durchlass. Der war dicht. Ich erinnere mich: Das gleiche hatte ich mal bei ner neueren X3 oder so. Alles wieder guuut! Ersma nen KAFFEE nun.
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Hersteller: Jura | Typ-/Modell: XS9 Impressa | ca. Baujahr: 2016 Hellö. Ich hab keinen Kaffee mehr. Meine schicke Xs9 OT mag nicht mehr. Sie gibt alles feini aus über den Auslauf rechts - Kaffee aus der Mitte möchte sie nicht. Es tröpfelt nur - und innen spritzt es aus dem Schlauch der aufm.... Schwenkverteiler??? sitzt. Kapütt? Verstopft??? Mechanische Kenntnisse vorhanden: JA | Elektrische Kentnisse vorhanden: JA | Messgerät vorhanden: JA