Halllo BlackSheep,
anbei ein Bild des Mikroschalters.
Der obere, abgewinkelte Anschluss ist auf dem Schalter mit „1“ bezeichnet.                                                            Es ist der Anschluss der den Strom führt, als Common od. Terminal bezeichnet.                                                   (Von jedem der beiden Schalter geht ein Kabel nach vorne zur Bedienfront.)
.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           Der mittlere Anschluss auf der linken Seite ist mit „4“ bezeichnet und ist der Öffner.
Bei beiden Schaltern ist der mittlere Anschluss miteinander verbunden.

Der darunterliegende ist mit „2“ bezeichnet und ist der Schliesser, ist aber nicht belegt.
Die Bezeichnungen sind genormt.                                                                                                                              Bitte entschuldige, wenn ich mit der Beschreibung der Schalter zu ausschweifend oder zu undeutlich war, aber es ist sehr schwer zu erklären.                                                                                                                                                  UND: Gibt es im Internet möglicherweise Unterlagen (Schaltbild) welche die Funktion des oberen und des unteren Schalters erklären?

Nachdem ich ja beide Schalter gewechselt habe (Mikroschalter von Fa. Marquardt, deutsches Fabrikat) hat sich am Problem nichts geändert.                                                                                                 Beide Schalter habe ich seit Jahren in meinem Ersatzteilbestand. So gut wie nicht gebraucht und trocken gelagert. 
Deshalb meine Frage: Wenn sich das Kurvenrad dreht, fährt es relativ schnell über die beiden Schalter.                                                                                                                                                                         Ist es aus Deiner Erfahrung heraus möglich, dass die Schalter einen „Knacks“ haben können und so wie bei mir meistens nicht schalten (oder nicht schnell genug ?) und manchmal doch?              Bei ca. 30 Versuchen lief das Mahlwerk nur 3 x an.

Oder sollte ich doch bei der Fa. Komtra zwei Schalter D45X der Fa. Cherry kaufen?
Wie wäre Deine Meinung dazu? 

Abschließend noch eine Frage zur Grundstellung des Antriebs:
Die Grundstellung meiner Maschine stimmt nicht mit den Bildern von Mario überein.
Kann das evtl. auch an den (fehlerhaften?) Schaltern liegen?

In einem Beitrag von Dir hast Du mal geschrieben:
Du musst den Türkontakt schalten und den Schalter, den der weiße Verriegelungshebel der Brüheinheit betätigt, drücken. Dann sollte der Antrieb wieder in Grundstellung fahren.                                                                                   

Das habe ich gemacht, geändert hat sich aber nichts!
Besten Dank für eine Antwort  und Grüße im voraus.
bastelhelmut